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。其中，國航完成運輸總周轉量91.28億噸公里，旅客運輸量5554萬人次，旅客周轉量908.35億客公里，同比分別增長92.39%、192.00%、209.87%。國內客運量恢復至2019年的99.5
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周轉量17.67億公里、旅客周轉量193.88億人公里、旅客運輸量1089.90萬人次，分別恢復至2019年同期的102.30%、101.70%和101.20%。上半年實現營業收入80.30億元，同比
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平，營業收入同比大幅提高。另外，其經營國際航線數量較少，主要國際航線也集中在恢復率較高的亞洲地區，因此比國營三大航（國航、南航、東航）更快實現扭虧為盈。 上半年，春秋完成運輸總周轉量17.67億公里
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88.19%。上半年，鐵路完成客運量17.7億人，同比增長124.9%，完成鐵路旅客周轉量 6815.7億人公里，同比增長126.4%。其中4、5、6月份旅客發送量快速攀升，較2019年同期分別增長7.6
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2019年同期增長5.3%，創民航月度歷史新高。7月全行業運輸總周轉量也連續8個月回升，并首次超過2019年同期水平。其中，國內航線共完成旅客運輸量5907.5萬人次，同比增長74.6%，客運規模超過
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【財新網】疫情后的第一個暑假，航空市場表現火熱。近日，中國民航局公布，7月全行業共完成運輸總周轉量113.7億噸公里，同比增長67.1%，運輸規模連續8個月回升，行業總體運輸規模首次超過疫情前水平
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客運規模創月度歷史新高 據中國民航局8月15日消息，暑期出行需求旺盛，推動航空運輸市場持續增長。7月全行業共完成運輸總周轉量113.7億噸公里，同比增長67.1%，運輸規模連續8個月回升，行業總體運輸
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結束，航空貨運面臨運力相對過剩、利潤下滑的問題。 據民航局數據，今年上半年，我國民航共完成運輸總周轉量531.3億噸公里、旅客運輸量2.84億人次、貨郵運輸量327.6萬噸，分別為2019年同期的
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