重慶市長黃奇帆
- 財新周刊｜中歐班列非常爆發
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普高管提出尋求比海運快、比空運便宜的運輸方式，由此，打通中歐鐵路運輸的想法便納入重慶市政府的考量。2010年，時任重慶市長黃奇帆率隊赴北京向海關總署和當時的鐵道部商討開通發往歐洲的...
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普高管提出尋求比海運快、比空運便宜的運輸方式，由此，打通中歐鐵路運輸的想法便納入重慶市政府的考量。2010年，時任重慶市長黃奇帆率隊赴北京向海關總署和當時的鐵道部商討開通發往歐洲的...
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京公網安備 11010502034662號 
，由此，打通中歐鐵路運輸的想法便納入重慶市政府的考量。2010年，時任重慶市長黃奇帆率隊赴北京向海關總署和當時的鐵道部商討開通發往歐洲的班列事宜，獲得支持。 2012年至2013年...
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的公共服務資源緊缺、應急能力不足等問題，又激起了針對這個辯題帶去的新思考。前重慶市長黃奇帆于2月11日撰文指出，政府財政偏好交通、建筑等基建項目，卻長期忽視對公共設施和公共服務的投...
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員于首屆中國（上海）國際進口博覽會舉辦期間，在不同的場合分別說的幾句話，觸動了筆者的某根神經。 一位是前重慶市長黃奇帆，他說：“當今世界出口大國不一定是經濟強國，出口大國可能是原料...
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，央行的這些所謂“負債”其實是永遠也無需償還的，如前所說，它早就由全國人民分擔了。 ? ? 最近，前重慶市長黃奇帆的一次發言，在金融界引起一番激辯。黃在11月初舉行的財新峰會上稱，...
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立于2015年5月，是重慶市政府產業引導股權投資基金和重慶市國有企業發起設立的股權投資基金，總規模約為800億元，管理人為重慶渝富資本股權投資基金管理有限公司。設立之初，時任重慶市長黃奇帆
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，對此應區分看待。 ? 2.2 重慶的調控經驗——地票助力土地供給端 ? 重慶一直以來對于房價的控制頗為重視，重慶市長黃奇帆曾指出重慶一直按照樓面地價不超過當期房價1/3 進行調控...
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慶連續多年維持兩位數的增長，在所有省區市中排名第一。漂亮的經濟成績單，讓現年64歲的重慶市長黃奇帆格外引人注目。2014年重慶經濟增長10.9%，在全國省級行政區中增速最快；201...
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建設條件的煤電項目。 據中新網，重慶市長黃奇帆稱，重慶把高質量發展現代服務業和戰略性新興產業作為自貿區試驗特色，將建現代服務貿易的內陸自由港。 據新華網，山東日前印發《山東省金融業...
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