發布時間：2021-04-15

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航程主要都是掛靠中國的港口，推測船上貨物80%以上都來自中國。長賜輪共搭載1.83萬個集裝箱，船上貨值約35億美元。 埃及當地時間3月23日，臺灣航運公司長榮海運運營的長賜輪突然打橫轉向，撞入蘇伊士運

發布時間：2020-10-16

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【彭博10月16日電】如果你知道看向哪里，那么，你從太空中就可以看到全球石油市場的復蘇：在原油價格跌至零下僅僅兩個月之后，大量超級油輪正在駛向中國的港口，反映了中國貿易商抓住超低價格機會大肆搶購

發布時間：2019-08-24

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是在捕魚，就這么簡單。但是他們是在進行工業化捕魚，規模大得讓人匪夷所思。因為這些漁獲被認定是“從海上引進的”，所以沒有跨越任何國境。比如從公海里捕撈的魚引進到了中國的港口。《瀕危野生動植物國際貿易公約

發布時間：2019-07-18

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分國內鋼廠在2019年減少了年度長協的比例，同樣加速了今年礦價的上漲。 同時，中國的港口鐵礦石庫存也在持續下降，庫存水平從4月初的近1.5億噸降至1.1億噸。根據7月12日中國海關公布的統計數據，上半

發布時間：2019-03-23

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優惠措施，但是與開放的港口這個目標還有一定的距離，其中最亟待解決的是對所有商業船舶平等對待的問題。”施索仁稱，在全球十大港口中，中國占有七個，且上海是世界上最大的港口，然而中國的港口只對中國的貨船開放

發布時間：2018-12-27

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已降至基礎水平，2019年大概率會持平2018年的水平。 中國的港口收費在一定程度上反映了區域港口的議價能力。長三角地區，上海港和寧波舟山港各自管轄兩省市，一港獨大，再加之全球最大集裝箱港和貨運港的地

發布時間：2018-07-14

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》，總結拓展浙江自貿區成品油、銅精礦、糧油及煤炭等大宗商品混兌政策需求，在適當時候推動商務部、海關總署認同保稅混兌模式，徹底解決大宗商品保稅混兌難題。 據財新記者了解，中國的港口吞吐量是新加坡的六倍之

發布時間：2018-04-14

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者，科威特北部島嶼的開發將涉及基礎設施建設、城市規劃、智慧城市和旅游等項目，中國的港口建設、物流、道路橋梁和基礎設施企業都有機會參與其中。 他還提到，科威特的貸款償還能力非常好，在發行債券等方面，可以