發布時間：2023-03-04

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經濟正在重歸疫情后的正常狀態，為何中國股指漲幅不如歐股？為何歐美消費就業這么好，但制造業低迷？為何低收入服務業對勞動力需求很高，但大型互聯網公司要大幅度裁員？回答這些問題，需要解構現象底層的原因，才能

發布時間：2023-01-06

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（21ZDA049）“推進土地、勞動力、資本、技術、數據等要素市場化改革研究”的階段性成果。 20世紀90年代中期以來，在經濟高速增長和住房總體短缺的背景下，商住用地出讓金橫向補貼制造業低地價招商引資的“土

發布時間：2022-10-27

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案例”進行了系統剖析，旨在為行業提供一些經驗和啟發。 制造業低碳甚至零碳轉型，一度被視為成本項目，因為企業有減碳會增加運營成本的顧慮。但實際上，無論是從宏觀環境還是微觀經營，合理的低碳轉型都將有利于企

發布時間：2022-10-08

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物吞吐量仍然低迷，顯示消費、服務業和出口可能繼續偏弱。 廣發證券首席經濟學家郭磊表示，9月PMI數據反映的經濟圖景是制造業低位企穩、服務業偏弱、基建建筑業支撐經濟。如果將目前狀態視為一個短暫均衡，未來

發布時間：2022-10-08

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物吞吐量仍然低迷，顯示消費、服務業和出口可能繼續偏弱。 廣發證券首席經濟學家郭磊表示，9月PMI數據反映的經濟圖景是制造業低位企穩、服務業偏弱、基建建筑業支撐經濟。如果將目前狀態視為一個短暫均衡，未來

發布時間：2022-06-23

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動收入占比下降，資本回報占比上升，一個可能的解釋就是有市場勢力的企業的比例增加。 什么因素導致市場勢力增加？首先，經濟結構發生變化，服務業比重增加，而服務業的可貿易性比制造業低，空間維度的競爭有限，服

發布時間：2022-05-16

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類行業中，不到一半行業增加值保持增長，其中制造業低于工業總體水平，主要受汽車等裝備制造業下降拖累；統計局稱，下階段隨著疫情得到控制，交通物流逐步打通，生產循環改善，尤其是減稅降費、助企紓困政策持續發力

發布時間：2021-10-23

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計和生產需要投入約60%的成本，但收到的款項卻比例很低。若航運市場變化，船東不想接船，可以多種理由棄船，這部分損失只能由船廠承擔。 2015年至2016年間，因油運市場動蕩、海工制造業低迷，中國船企此