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空有限公司調整國內航線旅客運輸燃油附加費征收標準。其中，國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣110元。燃油附加
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削弱政策力度，確保把該減的稅費減到位。同時要堅決防止征收過頭稅費，各地區要及時公布政府性基金和行政事業性收費目錄，在目錄以外不得擅自增加收費項目、擴大征收范圍、提高征收標準；加強涉企收費管理，規范行業
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費稅、關稅、增值稅、車輛購置稅和車船稅。這些稅種均按照燃油車設計，比如消費稅和車船稅征收標準是以發動機排量劃分，而純電動汽車沒有發動機。電動汽車不使用汽、柴油，間接免繳了成品油消費稅。上述接近政策制定
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航線燃油附加費再次下調 6月5日（出票日期）起，國內航班燃油附加費征收標準迎來今年第三次下調。調整后的標準為，成人旅客：800公里（含）以下航段每位旅客收取20元，800公里以上航段每位旅客收取30元
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員提供的出境前72小時內的核酸陰性證明。 國內航班燃油費再下調 4月5日零時起，國內航班燃油附加費征收標準調整，成人旅客：800公里（含）以下航段每位旅客收取30元，800公里以上航段每位旅客收取60
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，燃油附加費已實現兩次下調。4月5日零時（出票日期）起，國內航班燃油附加費征收標準調整為30元/60元，相較于調整前分別降低了10元和20元。 客運遭遇重創的同時，航空貨運在2022年也有所降溫。國航
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司的通知，將于4月5日零時（出票日期）起，調整國內航班燃油附加費征收標準。這是2023年以來的第二次燃油費下調。此次燃油費下調進一步降低了旅客出行成本，長線出游需求有望加速釋放。（證券時報） 外匯局
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受社會監督。對中央設立的行政事業性收費，要嚴格按照國家規定執行，不得擅自改變征收范圍、征收標準或另行加收任何費用。 五、各地區、有關部門和單位要通過廣播、電視、報紙、網絡等媒體，加強政策宣傳解讀，及時
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