湛江鋼鐵項目
- 湛江石化基地填海后遺癥
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海灘涂消失，紅樹林部分被直接摧毀或枯死，面積減少了80%，防潮林被砍，生態環境遭到嚴重破壞。 填海工程源自大項目的到來。11年前的2008年5月，謀劃多年的廣東“超級鋼鐵基地”項目——寶鋼湛江鋼鐵項目
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海灘涂消失，紅樹林部分被直接摧毀或枯死，面積減少了80%，防潮林被砍，生態環境遭到嚴重破壞。 填海工程源自大項目的到來。11年前的2008年5月，謀劃多年的廣東“超級鋼鐵基地”項目——寶鋼湛江鋼鐵項目
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京公網安備 11010502034662號 
名第二，噸鋼利潤排名第一。 財報顯示，寶鋼股份2016年成本削減額全年累計實現58.5億元，超預期完成年度目標。 寶鋼股份表示，目前湛江鋼鐵項目進展順利。據悉，2017年以來，湛江鋼鐵主要機組順利通過
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工程主要給湛江鋼鐵項目和中科廣東煉化一體化項目供水，整個工程預估總投資為41億元，是當時廣東省投資最大的水利工程。廣東省級財政按總投資60%給予補助，其余部分由湛江市采用BT方式籌集。 與韓慶云同為吳
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”。而韶鋼松山的礦石進口成本高，產品競爭力不強，與寶鋼同在廣東投產的湛江鋼鐵項目相比毫無優勢。目前來看，湛江項目處在港口，進口原材料成本低，有新裝備、新工藝，也有全新的管理，優勢比韶鋼松山明顯，為此
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期待五年崛起。”（詳見《湛江鋼鐵項目五次上報過關原委》? ） 湛江鋼鐵已進入最后沖刺階段，計劃于今年9月21日正式投產。 3月26日晚間，寶鋼股份發布2014年財報。2014年公司營業收入為
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證券時報網消息 記者 陳姍姍?自去年5月宣布開工但進展緩慢的寶鋼湛江鋼鐵項目，主體工程有望在下月全面開工。 寶鋼集團董事長徐樂江接受《第一財經日報》記者獨家采訪時透露，寶鋼已經對湛江項目的產品結構等
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過程透明度低，困難多，引發業內人士“核準就是審批，甚至比審批還審批”的抱怨。一個項目核準可能要很長時間。如去年引發媒體關注的湛江鋼鐵項目，重大投資項目核準可能長達數年。當然，在認為必要的場合，核準時間
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。 緊握投資、項目審批權不僅體現了發改委權力集中的一面，他認為，最大的問題還在于當前審批程序繁瑣、無規范、自由裁量權大。“例如，去年獲批的寶鋼湛江鋼鐵項目就缺乏慎重考慮，與我國推行的產業升級是相違背的
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，其中歸屬上市公司凈利潤為107.9億元。 寶鋼股份還披露，作為建設湛江鋼鐵項目投資主體，公司擬收購廣州市國資委持有的湛江鋼鐵71.8032%股權，股權交易價格為49.76億元。湛...
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