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。 印度就是一個很好的例子。印度正在從封鎖中緩慢恢復，但經濟停滯不前，國內需求依然低迷。因此，印度鋼鐵企業將多達60%的產量出口——大部分至越南和中國。 今年4-6月期間，印度成為鋼材凈出口國（大多為熱軋
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征關稅的實施日期。 印度鋼鐵部長Aruna Sharma在接受媒體采訪時表示：“印度的報復性關稅措施，是在WTO起訴美國加征關稅反制的一部分。” 根據美方數據，2018年美印雙邊貿易額達到1420億美
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【財新網】（記者 卿瀅）當地時間6月11日，歐盟委員會反壟斷機構宣布，正式否決印度鋼鐵巨頭塔塔集團的歐洲部門，與德國鋼鐵巨頭蒂森克虜伯進行合并。然而，是否應該改革歐盟目前嚴格的反壟斷規則，調整經濟發
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，增幅遠低于前幾年。產量增幅較高，增長6.3%至2990萬輛。但和印度鋼鐵行業情況類似，印度的產量超過需求。 此外，最新數據顯示，一季度印尼汽車產量下降近5%，阿根廷、馬來西亞、巴基斯坦等國產量均為負
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CRISIL的數據，基礎設施大約占印度鋼鐵消費量的20-25%，并且未來5年復合年增長率預計將達8-10%。 中國鋼鐵生產商期望，增加基礎設施投資將有助于扭轉過去4-6周鋼鐵市場的疲軟態勢。Platts數據顯示
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、Mirsarai兩個地區，開展可行性研究，為示范區選址。研究預計持續7到10個月，花費1000至2000萬美元。 另據新華社29日報道，示范區可幫助孟減少對進口鋼鐵的依賴，創造更多工作崗位。據印度鋼
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利恒鋼鐵公司在內的國際鋼鐵集團，賣給印度鋼鐵大亨Lakshmi Mittal。 羅斯之前是紐約的民主黨人，后來轉投共和黨。在特朗普競選期間，羅斯一直擔任競選團隊的經濟政策顧問，幫助其制定了包括退出“跨
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績和全球市場環境下，印度鋼鐵巨頭塔塔鋼鐵（Tata Steel）3月29日宣布，準備出售其在英國的業務，這成了引爆輿論的一顆重磅炸彈。 塔塔鋼鐵在歐洲是第二大鋼鐵生產商，在英國擁有1.5萬名員工。如果
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