發布時間：2021-11-05

評論(0)

題圖：來自《Rudy》，努力與堅持會得到什么？ 作者：周航，天使投資人，易到用車創始人；UCCA尤倫斯藝術基金會理事；《重新理解創業》作者。本文來自：還是不舉手就發言（ID：JustBB2）。 華章

發布時間：2021-07-09

評論(0)

車市場的合并交易，為規范市場也應該進行審查；事后看，合并后原來網約車市場占有率第一的易到用車就被打垮了，而且因為滴滴的專車補貼，很多出租車司機的生計都受到了影響 [i] ，合并后的滴滴真的成了網約車市

發布時間：2021-02-23

評論(0)

區產品規劃和開發經理的夏一平，還和通用汽車中國科學研究院院長杜江凌和易到用車CEO周航等人組成聯盟，開啟OpenCarLab（開源汽車實驗室）的非盈利汽車項目。 百度此前已在智能駕駛上有所布局

發布時間：2020-11-24

評論(0)

。 我曾經居住多年的小區，底商的理發店轉了幾次手。每次轉手，辦了預存卡的小區住戶，卡里的錢都基本上雞飛蛋打。 公司附近常去的健身房，也關門大吉，預存的年卡，自然也化作飛灰。 易到用車出事后，我玩命使用

發布時間：2020-10-23

評論(0)

作者：周航，易到用車創始人，現為順為資本投資合伙人；UCCA尤倫斯藝術基金會理事；《重新理解創業》作者。本文來自：還是不舉手就發言（ID：JustBB2）。 ? 前段時間，我??給朋友們出過這樣一個

發布時間：2020-10-20

評論(0)

我寫過書評的中文財經書如下。易到用車的周航遙遙領先。 （1）周航：創業的故事竟然如此有趣！-張化橋-財新博客-新世紀的常識傳播者-財新網 （2）季琦：創業者季琦的美好時光-張化橋-財新博客-新世紀的

發布時間：2020-05-22

評論(2)

旗下易到用車，與賈躍亭產生糾紛。懶財對賈躍亭擁有1100萬美元的債權，是最先起訴賈躍亭并凍結其股份的債權人。這意味著懶財可以在勝訴后最優先對凍結的股權予以處置。懶財之后，也有其他債權人針對賈躍亭在美提

發布時間：2020-05-14

評論(7)

管理公司（下稱懶財）低價處置。懶財的背后是韜蘊資本集團有限公司，因接手樂視旗下易到用車，與賈躍亭產生糾紛。（詳見財新網“多方阻擊 賈躍亭破產重整陷入拉鋸戰”） 在今年5月8日發布的公告中，樂視網稱