發(fā)布時(shí)間：2022-12-01

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實(shí)時(shí)直擊（更新中） 第4艘核動(dòng)力破冰船下水 中俄北極能源航道現(xiàn)雛形 主要由中方融資支持的俄羅斯第4艘“22220型”核動(dòng)力破冰船下水，這些破冰船將用于亞馬爾LNG項(xiàng)目，將北極區(qū)域生產(chǎn)的LNG通過(guò)北極航

發(fā)布時(shí)間：2022-11-30

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冤，直到2022年11月30日等來(lái)了無(wú)罪判決。 第4艘核動(dòng)力破冰船下水 中俄北極能源航道現(xiàn)雛形 主要由中方融資支持的俄羅斯第4艘“22220型”核動(dòng)力破冰船下水，這些破冰船將用于亞馬爾LNG項(xiàng)目，將北

發(fā)布時(shí)間：2022-11-30

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的打造得到中俄合作建設(shè)的亞馬爾LNG項(xiàng)目融資支持。 北極航道主要包括東北航道、西北航道和穿極航道(或稱中央航道)，其中，位于俄羅斯北部北冰洋離岸海域的東北航道發(fā)展?jié)摿Ω蟆Ｎ闹兴f(shuō)北極航道主要指東北航

發(fā)布時(shí)間：2022-11-08

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缺，也加深了通脹的廣泛程度和上漲幅度，形成生活成本危機(jī)。“北溪一號(hào)”管線發(fā)生爆炸之后已經(jīng)無(wú)法供氣，“亞馬爾-歐洲線”和“聯(lián)盟線”等另外兩條對(duì)德輸氣主要管線也從4月以來(lái)陸續(xù)關(guān)停，俄對(duì)德管道天然氣運(yùn)輸幾乎

發(fā)布時(shí)間：2022-09-28

評(píng)論(4)

，目前主要存在兩種可能性，其一是烏克蘭或與烏克蘭相關(guān)的勢(shì)力參與其中，因?yàn)楸毕艿罆簳r(shí)關(guān)閉后，俄氣只能通過(guò)過(guò)境波蘭的“亞馬爾-歐洲”管道或?yàn)蹩颂m管道系統(tǒng)向德國(guó)和中歐輸送；另一種可能是，俄羅斯在自導(dǎo)自演

發(fā)布時(shí)間：2022-09-24

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投資布局 財(cái)新：絲路基金投了不少傳統(tǒng)能源類項(xiàng)目，包括最近投資的阿美油氣管道項(xiàng)目；而早前投資亞馬爾液化天然氣（LNG）一體化項(xiàng)目，是絲路基金投資金額最大的項(xiàng)目，也是中俄兩國(guó)能源領(lǐng)域合作重大示范項(xiàng)目。在這

發(fā)布時(shí)間：2022-09-24

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落地。這些項(xiàng)目中，我們也跟西方的一些主要機(jī)構(gòu)談過(guò)共同投資。 新能源與舊能源的投資布局 新能源與舊能源的投資布局 財(cái)新：絲路基金投了不少傳統(tǒng)能源類項(xiàng)目，包括最近投資的阿美油氣管道項(xiàng)目；而早前投資亞馬爾液

發(fā)布時(shí)間：2022-05-24

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和塊礦征收50%出口關(guān)稅，球團(tuán)礦征收45%出口關(guān)稅。印度此次提高鐵礦石出口關(guān)稅的目的是，通過(guò)大幅增加鐵礦出口成本，進(jìn)而降低出口總量，保證國(guó)內(nèi)的鐵礦石使用。 波蘭終止波俄亞馬爾天然氣管道建設(shè)與供氣協(xié)議