熱評：

財新網友xq1Qt9（上海）14天10小時27分19秒前

在我看來，新技術路線出來后。死的可不會是這兩家，而是所有油車產線！

財新網友o1w（中國）14天11小時32分41秒前

內循環搏殺

頑石頑世（湖北）14天12小時43分33秒前

首先，新能源不是純高科技，而是勞動密集型制造業，再者，以環保為目的的產業反過來會反噬環境，生產過程帶來的環境污染以及電池報廢的處理，并未計價在內

熱評：

flying2088（廣東省廣州市）838天22小時4分18秒前

對這一點有點疑惑：“車和車、車和人、車和數據的通信量，顯然遠遠大于人和人的通信量”，為什么是“顯然”，有數據支持嗎？

老同志1965（北京市）1025天12小時35分31秒前

未來發展不是今天能想象出來的，政府人員主要把法律、公平、經商環境搞好，你們也參與創新，俱樂部老板要下場踢球……；4G的大發展來源于天才喬布斯和蘋果手機爆發；可遇不可求；自動駕駛不一定是未來，5G也不代表自動駕駛。

楊志磊律師（天津市）1025天16小時42分3秒前

5G應用場景的搭建，需要先行先試，而且成本會越來越低，必定有一部分企業被淘汰，也有后趕超車的，目前2C的應用還沒有大規模感知，2B又是一個高投入的產業。我認為趨勢和業務還是需要周期疊加配合，過早則成為先驅，過晚又太堵。適當投入，小步快跑，低成本配合，不要一下子躍到5G平臺。

熱評：