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回來了（湖北）225天14小時58分5秒前

“例如，據媒體披露的數據，商丘市2021年的財政撥款支出中，有653萬元用作公共交通運營補助，但到了2022年，這一支出僅有330萬元，相當于“腰斬”。”——財政補貼捉襟見肘的原因是....

財新網友三分（浙江）226天21小時42分32秒前

要看情況吧，很多公交車沒人坐

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清吹影（陜西）231天8小時19分11秒前

公共事業還是需要在政府保底支持情況下，企業靈活經營，

qhzLTU（上海）234天6小時30分13秒前

省出來也就是不能給你用

來看看新聞（遼寧）234天9小時43分9秒前

陜西省定邊縣，縣城到附近鄉鎮的好幾條路線都停了。老農民進城，得拼車。

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蘇326（上海）425天5小時42分46秒前

比亞迪是GDP

蘇326（上海）426天22小時19分34秒前

你說的新路上世紀90年代就開始走了。直到10年前慢慢退出。公交車完全自負盈虧會導致各種亂象 。

蘇326（上海）426天22小時22分12秒前

無語的評論 公交車停駛只是地方財政的索引。以后各種公共服務都會慢慢縮水直之消失。結果引發人口快速流失。最后整個城里只剩下老年人。當地房價會變成0

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趙海通2020（北京）483天22小時23分50秒前

路漫漫其修遠兮

662607015（佛山）485天8小時54分33秒前

按三體的邏輯 當人類意識到面臨物種級危機時 國家利益會開始模糊化

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吃瓜群眾kiD（京畿道）634天7小時18分24秒前

旱的旱死，澇的澇死。

David7bt（上海）634天11小時4分22秒前

希望上海越來越好！

大大2010（上海）634天13小時31分6秒前

上海GDP增長8.1%，企業所得稅和個人所得稅分別增長21.5%和28.4%，有點意思