發布時間：2019-05-31

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巨大死亡風險保障缺口，誰來補 中國壽險業長期偏重于理財和儲蓄功能，一個不能為社會解決巨大死亡風險保障缺口問題的人壽保險行業，不可能是一個好的、功能健全的人壽保險行業。 [評論上榜]@馮軍平工業品：保險

發布時間：2016-12-19

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。很多人可能意識不到，評論是商業時代的產物，藝術、文化、娛樂行業生產出大量的產品，需要讓人知道，這樣才能賣出去，于是才有行業評論。 ? 中國是個農耕國家，進入商業社會比較晚，商業意識也不強。由于先天基礎

發布時間：2016-03-02

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知道他。360奇酷網并不是360奇酷手機的官方網站，而是此前奇虎360在與酷派手機聯誼之前就早早推出的智能硬件社區，主要提供各類智能硬件試用、評測、資訊、行業評論等服務，極具媒體屬性。 而如今，或許

發布時間：2016-03-01

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“等”字，看覆蓋多少了。■ 作者魏永征為傳媒法學者；魏武揮為上海交通大學媒體與設計學院教師、IT行業評論者

發布時間：2015-10-16

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的份子錢；又如專車在美國出現后，年輕人買車的意愿下降了20%-30%等等。 《暫行辦法》要求專車性質為“出租客運”，這被部分學者視為實現“共享經濟”的最大阻礙。上海交大教師、IT行業評論者魏武揮認為

發布時間：2015-10-10

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Uber和Airbnb，以及中國的滴滴快的、神州、易到等提供專車及租車服務的公司。 上海交通大學媒體與設計學院教師、IT行業評論者魏武揮認為，《暫行辦法》通過與司機簽訂勞動合同，禁止私家車等方式，徹底消

發布時間：2015-08-26

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商公司。這批管理人員的特點是：既懂汽車營銷和后市場服務鏈條，又懂互聯網。 在汽車行業評論員梁鋒濤看來，此次廣汽集團的“汽車互聯網生態圈”項目，實際上就是人們平時所期待的汽車行業“一站式服務”。 “廣汽

發布時間：2014-02-12

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幾個階段的發展，一個個商家在行業評論中新生或者滅亡，生鮮電商的龐大市場是眾人都能看到的，實踐告訴大家行業現在的情況的并沒有想象的那么美好。 1、行業進入資源整合時代 以前文所述幾個企業為例，順豐優選的