途牛
- 綠色金融：海洋經濟下的投資機會
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牌在市場中占據著較大份額，如亞龍灣海底世界、海昌海洋公園、海南分界洲島等。同時，許多新興的私營企業也在海洋旅游領域逐漸崛起，如攜程旅游、途牛旅游等涉及海洋旅游相關業務的公司。 中國海洋旅游產業發展同樣
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牌在市場中占據著較大份額，如亞龍灣海底世界、海昌海洋公園、海南分界洲島等。同時，許多新興的私營企業也在海洋旅游領域逐漸崛起，如攜程旅游、途牛旅游等涉及海洋旅游相關業務的公司。 中國海洋旅游產業發展同樣
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京公網安備 11010502034662號 
有序。 中遠程旅游穩步復蘇，長三角、珠三角成為西南、西北、中部地區旅游目的地的主要客源地，三亞、西雙版納、昆明、廈門等地成為北京和東北三省游客“避寒跨年”主要旅游目的地。 途牛數據顯示，主題樂園、休閑
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營收結構多元化，途牛（NASDAQ：TOUR）的營收結構一直比較單一，以跟團游服務業務為主，抗風險能力最弱，公司的業績表現在三大OTA平臺中也最差。公司2020年和2021年的營收規模僅為疫情前的20
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散發，中秋節周邊本地出游趨勢顯現。據攜程數據，中秋假期日均訂單量較端午呈雙位數增長、較清明和“五一”增長一倍以上。出游人群中，本地、周邊客群占比超6成。另據途牛旅游網，大部分人出行天數較短，超6成用戶
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游的需求。2021年6月，宜昌交運宣布更名為三峽旅游（002627.SZ），重心轉至以三峽游為核心的旅游業務。 長江游輪項目運營公司上船吧創始人劉建斌原為途牛郵輪項目負責人，疫情后轉做長江游輪，對原本
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旅游城市的行列。相比之下，北京居民更多選擇同城旅游，因此擠爆了環球影城。而上海則是，傾向于跨省市旅游消費。途牛旅游網7月預訂及出游數據顯示，對比廣州、北京等城市用戶，上海用戶出游意愿更為強烈，躋身
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。（證券時報） 熱門中概股持續走低 途牛跌逾15% 熱門中概股持續走低，途牛跌逾15%，知乎跌超10%，boss直聘跌逾9%，拼多多、愛奇藝跌逾7%。（證券時報） 雙積分供需缺口收窄 2022年新能源
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/NASDAQ：TCOM）一季度票務業務回暖，但是另一個業績支柱住宿預訂依舊頹靡，公司整體業績還是疲軟。另外兩大在線旅游（OTA）平臺同程旅行（ 00780.HK ）和途牛（NASDAQ：TOUR）成績也不理
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訂依舊頹靡，公司整體業績還是疲軟。另外兩大在線旅游（OTA）平臺同程旅行（ 00780.HK ）和途牛（NASDAQ：TOUR）成績也不理想……隨著國內旅游出行限制放寬，OTA們的復蘇曙光也出現了。請
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