天空城市
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區性中心，其擁有飛往國內外多個主要城市的航線，包括香港、曼谷、首爾、釜山和大阪。2015年，該機場的乘客量達到創紀錄的1,900萬人次。 2013年，“天空城市”摩天樓項目開建，該建筑高達838米
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區性中心，其擁有飛往國內外多個主要城市的航線，包括香港、曼谷、首爾、釜山和大阪。2015年，該機場的乘客量達到創紀錄的1,900萬人次。 2013年，“天空城市”摩天樓項目開建，該建筑高達838米
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京公網安備 11010502034662號 
，說長沙要蓋的天空城市，將達到838米，這是要超過沙特拿第一的節奏啊。阿拉伯人危機了，那咱就比比看，他們也還要改一個更高的王國塔，說能超過1000米。真是要逆天的節奏，你們難道不怕停電嗎？難道不怕飛機過
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街見聞 ? 第三，大樓狂潮不僅發生在北上廣深等一線城市，二三線城市也不甘人后：廣西防城港，計劃興建528米的亞洲國際金融中心，湖南長沙838米的“天空城市”計劃，令人大開眼界。 ? 有多大屁股，穿多大
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。” ? 這個名為“天空城市”的項目位于長沙，如果按照計劃建成，高度將達838米。 ? 項目公布后，兩年來，施工方面卻一直沒有任何進展，仍糾結于辦理各種許可手續。有人覺得張躍的想法不切實際還不安全，還有報道
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著城市的美觀。近些年來，各省也進行了處置“爛尾樓”的行動，包括拆除和二次改建、重新包裝“復活”等，但收效甚微。圖為2015年7月3日，湖南省長沙市，望城區大澤湖街道回龍村，“遠大天空城市”奠基石倒在雜
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走上街頭，燃燒國旗，并向警察投擲汽油彈。 Yannis Behrakis/CFP 2015年7月14日，湖南長沙，從宣布奠基以來，設計高度達838米的“世界第一高樓”——“天空城市”項目至今已停擺兩年
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? 2015年7月14日報道，湖南長沙，從宣布奠基以來，“天空城市”項目至今已停擺兩年時間，此前挖掘出的基坑已然變成了幽深的“人工湖”。圖為望城區大澤湖街道回龍村，“遠大天空城
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車尚未恢復正常通車，目前事故原因正在調查。 圖片來源網絡 據每日經濟新聞報道，2013年7月，遠大集團在長沙宣布，將建設一座208層、838米高的天空城市，建成后將超越迪拜塔，成為世界第一高樓。工程總
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? 據每日經濟新聞報道，2013年7月，遠大集團在長沙宣布，將建設一座208層、838米高的天空城市，建成后將超越迪拜塔，成為世界第一高樓。工程總造價約90億元，預計2014年4月封頂，5、6月即可
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