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險復雜性的日益增加，保險公司想要消除這個缺口會變得更加困難。”世界特殊保險和再保險市場勞合社（Lloyd’s）主席約翰·納爾遜（John Nelson）接受財新記者采訪時說。 單就供應鏈中斷這一問題而
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10億美元，注冊地為英屬開曼群島，主要經營特殊保險E&S業務（Excess and Surplus，超額和剩余保險，例如董事責任險、政治風險、高價值貨物運輸險等），其主要市場是美國、百慕大和國際市場
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天就可以排分完這個風險。” 勞合社為英國最大的保險組織，也是世界上唯一的特殊保險和再保險市場。它本身并不承保業務，只向其成員提供交易場所和有關的服務。目前這個市場里共由80多個辛迪加
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）。 Ironshore成立于2006年，其注冊資本為10億美元，注冊地為英屬開曼群島，主要經營特殊保險E&S業務（Excess and Surplus，超額和剩余保險，例如董事責任險、政治風險、高價值貨物運輸險等），其主
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【財新網】（記者 丁鋒）“保險行業正在吸引越來越多的資本進入，尤其是特殊風險領域。新進入者帶來激烈的競爭環境，保險定價也因此承壓。”世界特殊保險和再保險市場勞合社（Lloyd’s）主席約翰·納爾遜
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系造影劑過敏。所以，不同意其訴訟請求。 北大醫院則稱，根據其和拜耳醫藥公司的臨床試驗協議，拜耳醫藥公司應購買特殊保險，還應負責代受試者向保險公司索賠。造影劑過敏應是與試驗有關的傷害，醫院只是受拜耳醫藥
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。 5月11日，這家英國最大的保險組織發布了325年歷史上第一份長期戰略“愿景2025”，目的就是要在未來繼續保持全球特殊保險與再保險的中心地位。 勞合社并非一家保險公司，而是一個市場或說交易所，向會員提
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巨大數量，由他們承擔預防義務，顯然對整個社會是不經濟的選擇。反過來說，豪車車主預見碰撞的幾率P較高，導致PL較高，而少數豪車車主購買特殊保險的成本B相對較低，因此最佳選擇是由豪車車主承擔預防責任。 如
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