》2016年第31期報道《斯太爾畫餅現形》) 目前,這筆曾經看上去很美好的重組已被真實業績“證偽”。標的資產在重組后超過六個季度連續虧損,三年的實際凈利潤合計僅為1.87億元,業績...
司已經連續七個季度虧損;主營業務柴油發動機的訂單寥寥,產能較計劃大幅落后;業績低迷但股價飆升并處在高位;做局這一并購故事的資本實現豐厚帳面盈利。(詳見《財新周刊》2016年第31期報道《斯太爾畫餅現形<...
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。(見《財新周刊》2016年31期報道《斯太爾畫餅現形》) 而即使是這3.78億元,林萌則仍在賴賬拖延。原本2016年9月30日是林萌進行現金補償的最后期限,但其再次向上市公司申請...
? 高額業績承諾 文|財新周刊 朱亮韜 流水線上的工人還沒進駐,斯太爾動力股份有限公司(000760.SZ,下稱斯太爾)位于常州武進創新工業園的兩座8000平方米廠房顯得有些空蕩。 7月14日晚間,斯
法瑪說,在學術研究上,芝加哥大學有很好的互動環境;席勒回答,由于無法去除人的因素,金融學永遠不可能徹底理解資產價格波動
一輛有252個輪胎的“巨無霸”大貨車日前來到吉林市,此車車頭有12個輪,車身有240個輪,總共252個。如此龐然大物實屬罕見,被戲稱為“成精的蜈蚣”。據了解,此車車體加上運載物全長近90米,所運載的車輛是特種車輛,名稱為“橋式車組”。運載的貨物巨大,從遼寧送達吉林,路程1000多公里,運輸難度巨大。據參與護送的一位交警表示,僅車組人員就有40余名,護送的車隊約有20輛。另據了解,此次運輸已獲得相關部門審批。
該交易所在Facebook的IPO中出現系統故障和應對失誤,遭美國證監會起訴違反證券法
數據是通過法國人工作缺勤及住院時間統計而來
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司已經連續七個季度虧損;主營業務柴油發動機的訂單寥寥,產能較計劃大幅落后;業績低迷但股價飆升并處在高位;做局這一并購故事的資本實現豐厚帳面盈利。(詳見《財新周刊》2016年第31期報道《斯太爾畫餅現形<...
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