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貼與對歐洲汽車工業“損害威脅”的因果關系。但歐盟最終未采納中方意見，仍繼續發起調查。 同在10月4日，歐盟中國商會表示，歐委會調查沒有基于歐盟產業界實質性申訴，未充分考慮調查對產業鏈、供應鏈穩定及雙邊
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已于10月4日公開表達不滿，稱調查沒有基于歐盟內產業界實質性申訴，未充分考慮調查對產業鏈、供應鏈穩定及雙邊經貿關系帶來的損害。此外，歐委會夸大了中國電動汽車出口對歐盟市場的“損害威脅”。 歐盟中國商會
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聲明表達不滿。歐盟中國商會稱，歐委會調查沒有基于歐盟內產業界實質性申訴，未充分考慮調查對產業鏈、供應鏈穩定及雙邊經貿關系帶來的損害。此外，歐委會夸大了中國電動汽車出口對歐盟市場的“損害威脅”。 中國汽
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政策，使得貿易不平衡一度成為雙邊經貿關系爭議的焦點。 近年疫情特殊環境下全球外部不平衡性顯著反彈，然而美歐等國迫于國內供不應求和通脹壓力，一段時期內對其逆差上升采取了相對中性政策立場。然而隨著近來通脹
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獨立供應鏈，以應對全球產業鏈供應鏈重構等挑戰。 在近年來全球地緣政治發生深刻變化的背景下，作為歐盟最大經濟體和最具影響力的成員國，德國將如何定位和校準自身與中國的關系，又將如何在繼續發展雙邊經貿關系的
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了對雙邊經貿關系的立場，表達了中方關切，討論了宏觀經濟及全球性挑戰議題。后續雙方將保持溝通。（財新網） 美國6月非農超預期回落 就業市場釋放降溫信號 在美國非農就業報告出爐前，幾份分化的就業數據剛在7
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【財新網】據央視新聞客戶端消息，中央財辦副主任、財政部副部長廖岷就美財政部部長耶倫訪華答媒體記者詢問如下： 此次美財政部部長耶倫訪華期間，中美經貿團隊舉行了長時間坦誠會談。中方重申了對雙邊經貿關系的
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competiton），以及在可能的領域合作，如氣候變化、債務減免和宏觀經濟穩定等全球問題。 當前，美國仍然面臨通脹壓力，國內經濟則仍顯疲弱，雙邊經貿關系的好轉符合雙方共同利益。在很多分析人士看來，時移世易，在美國
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