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，在職大學學歷，1973年11月進入交通部、鐵道部上海鐵路局基建工程處工作，從學徒工線路工做起，此后30年間歷任上海鐵路局第三工程段線路工、團委書記、副總經濟師、軌道交通開發總公司總經理、上海鐵路局局
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鐵路局軌道交通開發總公司總經理、上海鐵路局副局長兼上海鐵路分局分局長； 2000年11月任鐵道部上海鐵路局局長、黨委副書記； 2003年7月任鐵道部副部長、黨組成員； 2013年3...
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職。2003年7月，時年48歲的陸東福從上海鐵路局局長調升鐵道部副部長，成為這個“計劃經濟最后堡壘”的一名少壯派高官。2008年全國“兩會”期間，陸東福在接受媒體采訪時坦言，身居鐵...
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11月任鐵道部上海鐵路局局長、黨委副書記； 2003年7月任鐵道部副部長、黨組成員； 2013年3月任交通運輸部副部長、黨組成員，國家鐵路局局長、黨組書記。 ● 盛光祖簡歷 男，退...
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部級待遇）； 2010年05月 任鐵道部總調度長； 2011年07月 任上海鐵路局局長； 2013年01月 任鐵科院院長； 2013年04月 任上海市閘北區委副書記，區政府代區長；...
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焦在現場，而我們將還原事故原因作為主文，現場報道作為輔文，難度非常大，因為要在短短幾天內搞清楚復雜的高鐵信號傳輸技術和自動防追尾系統的運作。當時上海鐵路局局長安路生在事故報告會上提...
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機車走行部故障等呈現明顯上升的趨勢，對運輸安全特別是旅客列車安全構成極大的威脅，當年已經發生的10件行車重大、大事故中，有7件直接與設備質量有關。 “7·23”動車追尾事故后被免去上海鐵路局局長...
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海鐵路局局長安路生在上海局全局電視電話會議上講話稱，應該加強非正常行車組織，“深刻吸取近年來局內、局外由于非正常情況下指揮不當、處置不果斷造成的事故教訓，高度重視非正常情況下的行車組織”。 他還說
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