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并造成嚴重后果。近年來，海南三亞等地曾因填海造地“未批先建”、破壞生態環境等問題屢遭曝光。（詳見財新網報道《海航三亞新機場填海之
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機場填海之患”）。據2020年2月三亞市自然資源和規劃局公布的《三亞新機場項目海洋環境影響評價第三次信息公示》，新的三亞新機場方案擬拆除蓮花島。而據《三亞日報》2020年6月15日報道，三亞新機場項目
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觀，原本山海一體的壯闊海景被鋼筋混凝土取代。正在搞填海運動的不止珠江口。 從2017年6月開始的三個月時間里，財新陸續以《三亞新機場填海之
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，財新陸續以《三亞新機場填海之患》《恒大海花島生態隱患》《海...
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設海南如意島旅游度假開發項目。 如意島違規圍填海進行開發建設絕非個例。2017年6月至8月，財新網獨家報道了三亞新機場、萬寧日月灣和儋州海花島三地填海項目違法違規問題（詳見《海航三亞新機場填海<...
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日《財新周刊》文章《三亞新機場填海之患》）。自2017年7月...
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局嚴控圍填海 2018年停止審批一般性填海項目 國家海洋督察組：廣西填海造地存在大量空置現象 國家海洋督察組：海南圍填海審批不規范、執法監管不到位 海航三亞新機場填海
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集團興建的三亞新機場填海項目被質疑存在“未批先建”和環評審批“化整為零”的問題（參見 2017年6月12日《財新周刊》報道“三亞新機場填海之<...
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