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確要求：到2030年，國際航運單次運輸任務的二氧化碳排放量要比2008年平均減少40%及以上；可實現溫室氣體零排放或近零排放的燃料能源，到2030年至少占國際航運所用能源的5%，力爭達到10%。 航運
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、礦業、農業、數字、環境、可持續發展、碳氫燃料、能源、防務與安全等符合雙方利益的各個領域。（財新網） 國務院關稅稅則委員會公布對美加征關稅商品第十一次排除延期清單 國務院關稅稅則委員會發布關于對美加征
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光伏發電補貼過了頭兒，累計起來承受不了，到頭來導致光伏發電補貼急剎車，會適得其反
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看上去，通縮壓力與表現良好的經濟增長之間似乎有矛盾，背后是當前經濟復蘇缺乏持續性的隱憂，這隱憂主要來自出口和地產兩方面
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8月12日，國務院批準成立陜西安康京昆高速“8·10”特別重大道路交通事故調查組，邀請最高檢派員參加
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