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用 3、非高爐煉鐵技術 4、高性能軸承鋼，高性能齒輪用鋼，高性能冷鐓鋼，高性能合金彈簧鋼，先進軌道交通裝備用鋼，節能與新能源汽車用鋼，低鐵損高磁感取向硅鋼片，高性能工模具鋼，建筑結構用高強度抗震鋼筋
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份內部人士告訴財新記者，寶鋼股份寶山基地正在調整產品結構和產能，優化無取向硅鋼產品結構，提升高牌號產品的生產能力，以滿足新能源汽車和高端變頻壓縮機等下游行業的需求。上述人士稱，寶鋼股份其他基地都在增產
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電供熱而言，其鍋爐煙氣出口氮氧化物濃度小于30毫克/立方米，每年可減少使用燃煤180萬噸，分別減少煙塵和二氧化硫排放148噸、581噸。 本鋼集團研發薄規格高牌號無取向硅鋼 國務院國資委官網11月24
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、取向硅鋼產量排名第一。 寶鋼股份表示，2016年是“十三五”開局年，得益于基礎設施、房地產和汽車行業的增長，以及在國家推進鋼鐵業供給側結構性改革的大背景下，鋼鐵行業成功扭轉了2015年深度虧損的不利局
熱評：
地位，其中全球汽車板產能排名第三、全球取向硅鋼產能排名第一。 合并后的上市公司以鋼鐵為主體，以智慧制造和寶鋼原鋼鐵電商服務平臺——歐冶云商為“兩翼”。合并后上市公司將擁有上海寶山、南京梅山、湛江東山
熱評：
《報告書》顯示，強強聯合后，上市公司將成為全球最具競爭力的鋼鐵企業，實現鋼鐵報國強國夢，合并后上市公司將在全球上市鋼鐵企業中粗鋼產量排名第三、全球汽車板市場產量排名第三、全球取向硅鋼市場產量排名第一
熱評：
，同比增長9%。 多位行業觀察人士指出，從理論上講，寶武合并會有一定的產品整合優勢。寶鋼的優勢產品包括汽車板、取向硅鋼、鍍錫板等；武鋼的優勢產品則涵蓋冷軋硅鋼、汽車板、船體用結構鋼、重軌、鍋爐和壓力容
熱評：
冶科技新區擴產新增設備的折舊成本壓力,導致河冶科技業績下降。我們認為,河冶科技的業績低迷將是長期的。 進口取向硅鋼價格繼續下降,非晶帶材補貼后仍沒有價格優勢 作為非晶帶材擬替代的取向硅
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