全球供應鏈
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接投資增長放緩，也意味著即便中國采取行動，可能也很難快速見到明顯反彈。” 從更長期的視角看，在中國勞動力成本上升、國內新產業升級加速、歐美企業“回撤”等因素的影響下，全球供應鏈正在經歷產業轉移的“再布
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京公網安備 11010502034662號 
業升級加速、歐美企業“回撤”等因素的影響下，全球供應鏈正在經歷產業轉移的“再布局”，這也導致外商投資流向中國以外的其他目的地。 光大證券宏觀經濟報告指出，輕工品等低技術鏈條產業向東南亞轉移更多受到人力
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大、產業政策優、占據全球供應鏈中心地位、以及更加重視技術標準等四方面優勢。 此外，布魯金斯學會2016年的文章指出，美國產業政策失靈的一個可能原因是忽視企業的異質性（heterogeneity）。盡管
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家安全倡議。她表示，護欄條款將有助保證受補貼公司不會破壞美國國家安全，美國將持續與盟友和合作伙伴協調，加強全球供應鏈，增強集體安全。 美國商務部稱，實施《2022年芯片和科學法案》的同時，通過與韓國
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，預估需求，并在必要時啟動應急機制。公告稱，歐洲在全球半導體生產市場中所占的份額還不到10%，并且嚴重依賴第三國供應商。如果全球供應鏈嚴重中斷，歐洲工業部門可能會在短時間內耗盡，導致歐洲工業陷入停滯
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。公告說，歐洲在全球半導體生產市場中所占的份額還不到10%，并且嚴重依賴第三國供應商。如果全球供應鏈嚴重中斷，歐洲工業部門可能會在短時間內耗盡，導致歐洲工業陷入停滯。根據芯片法案，到2030年歐盟將匯
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，可以與大眾共用部分零部件的全球供應鏈，未來采購成本最高可以降低10%。7月26日，小鵬汽車和大眾汽車集團（中國）共同公告稱，雙方達成技術合作框架協議，大眾對小鵬增資7億美元，交易完成后，大眾汽車集團
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時，日本還是以美國為首的西方國家的主要盟友，不用擔心被排斥在全球供應鏈以外，而這正是今后一段時間可能壓抑中國經濟增長的最大風險之一。■ 作者系Aletheia Capital中國策略分析師 本文選自即
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。縱使在20世紀80年代末和90年代初日本和美國的激烈經濟競爭時，日本還是以美國為首的西方國家的主要盟友，不用擔心被排斥在全球供應鏈以外，而這正是今后一段時間可能壓抑中國經濟增長的最大風險之一。■
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