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歐盟重新征收鋼鋁關稅。 何亞東表示，歐盟長期對進口鋼鐵產品采取各種貿易限制措施，包括實施數年的全球鋼鐵保障措施、對多個國家和地區的鋼鐵產品采取的60余項反傾銷反補貼措施等。歐盟鋼鐵市場是全球貿易壁壘較
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亞東南部，是世界上最大的已知但未開發的高品位鐵礦石項目。其鐵礦儲量是全球鋼鐵中潛伏的“革命軍”，該項目鐵礦石平均品位達65.5%，投產后初期可年產1.2億噸高品位鐵礦石，或將改變目前全球鐵礦石供應格局
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量是全球鋼鐵中潛伏的“革命軍”，該項目鐵礦石平均品位達65.5%，投產后初期可年產1.2億噸高品位鐵礦石，或將改變目前全球鐵礦石供應格局。 西芒杜分北部區塊（1、2號區塊）與南部區塊（3、4號區塊
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車向電動車轉型加速，汽車使用階段的碳排放將大幅降低，而汽車供應鏈減排，特別是鋼鐵材料的減排，將成為未來角逐“零碳汽車”競賽的關鍵。 汽車行業是全球鋼鐵消費的最大用戶之一，其用量約占全球鋼
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排放將大幅降低，而汽車供應鏈減排，特別是鋼鐵材料的減排，將成為未來角逐“零碳汽車”競賽的關鍵。 汽車行業是全球鋼鐵消費的最大用戶之一，其用量約占全球鋼
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鋼鐵產量繼續保持全球鋼鐵業龍頭地位，在世界500強排名中首次躋身前50，位列第44位。同年，在世界鋼鐵企業技術競爭力排名中首次登頂，不但實現了“量”的飛躍，更實現了“質”的提升。去年6月，憑借“功能定
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格局。 世界鋼鐵協會：2023年全球鋼鐵需求或增長2.3% 中國增速預計2% 世界鋼鐵協會4月18日發布最新版短期（2023-2024年）鋼鐵需求預測報告。報告顯示，2023年全球鋼
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杜項目位于非洲幾內亞東南部，其鐵礦儲量是全球鋼鐵中潛伏的“革命軍”，該項目鐵礦石平均品位達65.5%，投產后初期可年產1.2億噸高品位鐵礦石，或將改變目前全球鐵礦石供應格局。 西芒杜項目開發主要涉及資
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