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以銀行對公信貸資產為主，占比約為85%，其他資產類型證券化占比較小。而在美國，2014年，住房、汽車、信用卡、學生貸款等零售貸款證券化產品發行量達1.4萬億美元，占全部資產證券化產品發行量的95%，余
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型。從國際成熟市場看，主流資產證券化產品主要是住房、汽車、信用卡等標準化程度高的零售貸款，具有入池資產筆數多、同質性高的特點，可以借助大數法則，獲得資產池相對穩定的違約率并進行定價。但目前中國資產證券
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礎資產類型。從國際成熟市場看，主流資產證券化產品主要是住房、汽車、信用卡等標準化程度高的零售貸款，具有入池資產筆數多、同質性高的特點，可以借助大數法則，獲得資產池相對穩定的違約率并進行定價。但目前中國
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定定價。同時，信貸ABS產品本身潛在的風險因素也尚待時間檢驗，流動性也不夠。 潘功勝認為，從國際成熟的市場情況來看，主流的信貸ABS基礎資產應是住房、汽車、信用卡、學生貸款等標準化程度高的零售產品，這
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在接受財新記者專訪時表示，不同意這種看法。他認為，次貸危機淹沒了大部分資產證券化的優勢，但以歐洲市場為例，統計數據顯示，2007年底，資產池中的房屋、汽車、信用卡、小微企業貸款、消費貸款，累計違約率只
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）。該計劃授權紐約聯儲向投資新發行的AAA級資產支持證券的投資機構提供貸款，這些資產支持證券的基礎資產包括助學、汽車、信用卡及部分小企業貸款。其后美聯儲又多次擴充項目規模和資產支持證券的類型。 可以說
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、商用辦公樓、零售購物中心等房地產支持證券。此前，TALF已經從最初的學生、汽車、信用卡貸款擴展至居民住宅房地產支持證券。 研究顯示，2009年至2011年將有8140億美元商業房地產貸款到期，而在
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深圳發展銀行（深圳交易所代碼：000001，下稱深發展）5月15日推出國內首張環保型汽車信用卡，并首創信用卡刷卡積分抵車貸、分期付車險、積分換樹苗等功能，顯示出其零售業務強烈的擴張意圖。 該信用卡實
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