發布時間：2022-01-25

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現來看，公司盈利能力仍未見到明顯好轉。 ?“買買買”：多起大額并購推升營收規模? 均勝電子的主營業務為汽車安全系統、汽車電子系統（包括智能座艙與智能駕駛、新能源電控）。2021年上半年，公司來自于汽車

發布時間：2022-01-14

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約500畝，項目一期用地約180畝，布局新能源汽車輕量化底盤系統暨內飾隔音件系統生產基地；項目二期擬布局汽車電子系統、熱管理系統。 此外，11月份公司發布公開發行可轉債預案，擬公開發行可轉債2500萬

發布時間：2018-07-27

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業，包括日本株式會社電裝（6902.TYO）和美國汽車電子系統制造商偉世通（VC.NASDAQ）等，也在當地設立工廠。 除中信戴卡外，韓國Hands Corp.（143210.KRX）已于2017年4

發布時間：2018-05-08

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【財新網】（記者 孫聰穎）全球最大的音響制造商哈曼國際成為三星電子全資子公司剛滿一年。在三星“汽車夢的推動下，哈曼汽車電子業務營收占比不斷攀升。哈曼押注中國市場，近日投產了汽車電子（系統）蘇州有限公

發布時間：2018-02-02

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伏、高端汽配和新材料應用。其中，高端汽配產業生產車用空調、傳感器、電機、控制器等汽車電子系統產品。公司旗下上海愛斯達克汽車空調系統有限公司主營汽車熱交換業務，可年產200多萬套汽車空調系統。其2017

發布時間：2017-04-10

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不需要依賴運營商的網絡，汽車行駛的可靠性也可以得到提升。 目前業內將車聯網產業鏈分為端、管、云三部分，對應的是整車和零部件、通信以及服務三大板塊，涉及整車廠商、汽車電子系統供應商、元器件供應商、軟件提

發布時間：2016-09-21

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，按照理想的研發周期推算，汽車的基礎研發周期一般為3~5年，汽車電子系統需要3年，軟件部分和操作系統需要2~3年。 “我們的第一輛BTcar已經正式下線，也就意味著我們完成了所有的產品定義、所有的研發工

發布時間：2014-11-22

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部件及車身控制系統等汽車電子系統產品；汽車、摩托車及其他領域的傳感器及其他部件產品、塑料零件、有色金屬壓鑄件的設計、制造和銷售等。公司以強化汽車零部件業務，重點發展汽