米集團等投資機構,股東以地方國資為主。 一家“國字頭”機構投資人對財新分析稱,中創新航這樣的項目“可投可不投”。投是因為新能源汽車的發展趨勢不可逆,而短期內新能源汽車的需求大過電池...
國有資本、國家制造業轉型升級基金、紅杉資本、廣汽資本、小米集團等投資機構,股東以地方國資為主。 一家“國字頭”機構投資人對財新分析稱,中創新航這樣的項目“可投可不投”。投是因為新能源汽車的發展趨勢 熱評: 蘇326(上海)467天18小時31分18秒前 把能飄走的空氣污染轉移到飄不走的土里 財新網友n4ICsD(北京)468天16小時46分55秒前 6月新能源確實漲了一波,但是7月或面臨小幅回調 維克0919(北京)470天9小時32分52秒前 很好的帖子,引起思考。
熱評:
的發展趨勢同步,將會在未來的市場競爭中處于劣勢。 招股書顯示,目前德邁仕新能源汽車零部件產品的在手訂單銷售金額較低,尚不足以支撐公司未來的業績增長。2020年,公司的營收為4.44億元,2021年至
符合新能源汽車的發展趨勢,但是依然是汽車,依然適用汽車股的邏輯,而汽車的利潤率很薄,特斯拉的利潤也很薄,特斯拉一點也不特殊。 ? 多方、空方僵持不下,股價依然高位震蕩。不管是從投資...
,中國有望成為全球最大的燃料電池汽車市場。輕量化、低成本及低重容比的四型瓶是車載儲氫系統的發展趨勢。 氫能源汽車以零排放的優點成為未來汽車的發展趨勢。2016年發布的《國家創新驅動...
很高,但是高有高的道理。看空特斯拉是人認為,特斯拉盡管符合新能源汽車的發展趨勢,但是依然是汽車,依然適用汽車股的邏輯,而汽車的利潤率很薄,特斯拉的利潤也很薄,特斯拉一點也不特殊。 ...
在東京加緊建設中,預計到2030年東京氫燃料電池汽車加氫站會超過150個,車輛數量會超過20萬輛。日本工業部長Seko也在去年9月份表示,“電動汽車的發展趨勢在增長,銷量在增加。但...
有人把大顆粒的硅做成穩定的鋰電池,我們后來交流后,會裂掉的硅電極使用了可自修復的材料之后,電極是否會穩定?后來測試后,電極都很穩定。 ? 用鋁做電池是將來電動汽車的發展趨勢,但是直...
有人把大顆粒的硅做成穩定的鋰電池,我們后來交流后,會裂掉的硅電極使用了可自修復的材料之后,電極是否會穩定?后來測試后,電極都很穩定。 用鋁做電池是將來電動汽車的發展趨勢,但是直接用...
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國有資本、國家制造業轉型升級基金、紅杉資本、廣汽資本、小米集團等投資機構,股東以地方國資為主。 一家“國字頭”機構投資人對財新分析稱,中創新航這樣的項目“可投可不投”。投是因為新能源汽車的發展趨勢

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蘇326(上海)467天18小時31分18秒前
把能飄走的空氣污染轉移到飄不走的土里

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財新網友n4ICsD(北京)468天16小時46分55秒前
6月新能源確實漲了一波,但是7月或面臨小幅回調

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維克0919(北京)470天9小時32分52秒前
很好的帖子,引起思考。
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的發展趨勢同步,將會在未來的市場競爭中處于劣勢。 招股書顯示,目前德邁仕新能源汽車零部件產品的在手訂單銷售金額較低,尚不足以支撐公司未來的業績增長。2020年,公司的營收為4.44億元,2021年至
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符合新能源汽車的發展趨勢,但是依然是汽車,依然適用汽車股的邏輯,而汽車的利潤率很薄,特斯拉的利潤也很薄,特斯拉一點也不特殊。 ? 多方、空方僵持不下,股價依然高位震蕩。不管是從投資...
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,中國有望成為全球最大的燃料電池汽車市場。輕量化、低成本及低重容比的四型瓶是車載儲氫系統的發展趨勢。 氫能源汽車以零排放的優點成為未來汽車的發展趨勢。2016年發布的《國家創新驅動...
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很高,但是高有高的道理。看空特斯拉是人認為,特斯拉盡管符合新能源汽車的發展趨勢,但是依然是汽車,依然適用汽車股的邏輯,而汽車的利潤率很薄,特斯拉的利潤也很薄,特斯拉一點也不特殊。 ...
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在東京加緊建設中,預計到2030年東京氫燃料電池汽車加氫站會超過150個,車輛數量會超過20萬輛。日本工業部長Seko也在去年9月份表示,“電動汽車的發展趨勢在增長,銷量在增加。但...
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有人把大顆粒的硅做成穩定的鋰電池,我們后來交流后,會裂掉的硅電極使用了可自修復的材料之后,電極是否會穩定?后來測試后,電極都很穩定。 ? 用鋁做電池是將來電動汽車的發展趨勢,但是直...
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有人把大顆粒的硅做成穩定的鋰電池,我們后來交流后,會裂掉的硅電極使用了可自修復的材料之后,電極是否會穩定?后來測試后,電極都很穩定。 用鋁做電池是將來電動汽車的發展趨勢,但是直接用...
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