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。 行業(yè)下行導(dǎo)致部分經(jīng)銷商生存困難，2018年以來，已出現(xiàn)多起經(jīng)銷商向廠家“逼宮”事件。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“汽車4S店至暗時(shí)刻
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新零售提供汽車銷售。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“汽車4S店至暗時(shí)刻”）一名業(yè)內(nèi)人士則直言：“我們現(xiàn)在不說取代他們的事情，以后...
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下進(jìn)行的上述調(diào)整。2016年，長安福特曾爆發(fā)部分經(jīng)銷商集體拒絕提車。今年中國汽車銷量整體走低，經(jīng)銷商狀況普遍不佳，已有多家車企出現(xiàn)經(jīng)銷商維權(quán)事件。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“汽車4S店至暗時(shí)
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點(diǎn)，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，今年汽車銷量或?qū)⒇?fù)增長，除龐大集團(tuán)外，多家經(jīng)銷商集團(tuán)也都遭遇業(yè)績下滑，眾泰、標(biāo)致、沃爾沃、Jeep等多家經(jīng)銷商均在近期與車廠產(chǎn)生矛盾。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“汽車4S店至暗時(shí)<...
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曾經(jīng)風(fēng)光無限的4S店體系，面臨市場(chǎng)低迷與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)侵襲等多重危機(jī)，背后的汽車廠商則在產(chǎn)能與庫存間進(jìn)退失據(jù)——@《財(cái)新周刊》“汽車4S店至暗時(shí)刻...
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式困境在于成本過高，利潤也在逐步削減，定位較低的汽車品牌尤其如此。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“汽車4S店至暗時(shí)刻” ） 融資...
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? 導(dǎo)言 文｜財(cái)新周刊 劉雨錕（見習(xí)） 汽車4S店迎來至暗時(shí)刻。 一家位于北京海淀區(qū)的東風(fēng)標(biāo)致4S店裝修豪華，但展廳內(nèi)只擺著一款車型“標(biāo)致5008”。走入店內(nèi)，也沒有銷售人員接待。東風(fēng)標(biāo)致近來傳出北京
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