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”成為懸念。 2021年，廣州GDP總量為2.82萬億元，位列中國城市GDP排行榜第四名。同期“前三甲”分別是上海市、北京市和深圳市，GDP分別為4.32萬億、4.03萬億和3.07萬億元。當年重慶的
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居前三名，市占率也大幅增加。 中國企業在全球電動汽車電池市場的優勢進一步擴大。寧德時代穩居第一的同時，市場份額還在顯著提升；比亞迪超越日本松下，進入前三甲；多家中國廠商的裝機量實現驚人的三位數增長。具
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海所執麾的基金包攬主動權益類基金前三甲。 6月市場繼續回暖 上半年總體負收益 從剛結束的6月整體情況看，6月延續5月漲勢全月上漲。其中上證綜指月漲6.66%，深證成指全月上漲11.87%，創業板指上漲
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綁 眼科器械賽道機會如何？ “蔚小理”業績分化 我們分析造車新勢力前三甲“蔚小理”一季報發現，蔚來、小鵬、理想的排名正在更替。之前的“老大”蔚來汽車正陷入增長困境。它們目前的競爭對手不單純只是傳統車企
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勢力前三甲“蔚小理”一季報發現，蔚來、小鵬、理想的排名正在更替。之前的“老大”蔚來汽車正陷入增長困境。它們目前的競爭對手不單純只是傳統車企，整車端的競爭正在加劇，腰部新勢力所在的中低端市場也開始逐漸放
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【財新數據專稿】從造車新勢力前三甲“蔚小理”一季報來看，蔚來、小鵬、理想的排名正在更替，此前一直居于頭把交椅的蔚來汽車陷入增長困境。不過更加值得關注的是，頭部新勢力目前正在面臨更為激烈的競爭環境
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前的69%、89%和63%，占據了當地銷量排行榜的前三甲。這引發當地其他開發商強烈不滿，政府最終出臺上述“限跌令”以平衡市場。 類似情況在諸多三四線城市出現，這導致新一輪“限跌令”遍地開花。隨著出險房
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中國（03900.HK）在2022年前五個月權益拿地金額分別為358億元、296億元、283億元，位列榜單前三甲。 “從重點城市拿地金額TOP10房企來看，半數以上是國企。”中指研究院報告稱，這與穩健
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