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louhubiao（江蘇）7小時42分41秒前

互聯網的基本面其實沒有太大變化，但是背后資本在撤離，導致必須節流，撐過這一波留下來的，會變成常青樹

財新網友HLwWbr（中國香港）12小時50分41秒前

大廠今年招聘太卷了……

夏雨叮鈴（上海）12小時57分6秒前

給快遞員交金的京東反而沒有了優勢，勞動法在哪里？

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Nick葉（江蘇）6天6小時1分6秒前

為什么集裝箱船運會出現市場份額集中的現象，貌似散貨船 油船之類的現象卻沒有這種現象

言聲樂（北京）6天11小時15分6秒前

全球十大航運公司的運力份額已經從2014年的61%，增長到當前的85%。三大航運聯盟在亞歐航線的運力份額超過95%，其中2M聯盟的份額最高為37%，海洋聯盟為35%，THE聯盟為23%。

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小鐵在1999（浙江）4天20小時28分54秒前

寫得很棒！

財新網友0519（北京）7天16小時45分41秒前

中國人的勤奮和順從難以復制

Gnossienne（浙江）7天16小時49分49秒前

最后一張攝影作品好絕！

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財新網友v286Rv（上海）27天22小時49分58秒前

奇瑞主要還是做燃油車，國內需求萎靡，東南亞市場巨大。

sunshine9199（西藏）28天14小時31分24秒前

進軍海外

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財新網友8SIOPzM0X（江蘇）8天10小時3分9秒前

卷遍全球

言聲樂（北京）11天16小時28分48秒前

正因各家思路、動作都基本一致，使得中國光伏企業在歐美等海外市場的競爭日益激烈

Brutal（廣西）34天5小時30分47秒前

再一次證明美國市場有多重要