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制汽車牌照，居民需要通過搖號或者競價獲取小汽車牌照。深圳小汽車牌照價格一直居高不下。2019年前五個月，當地個人小汽車牌照競拍均價為6.3萬元。2017年底，深圳個人小汽車牌照曾拍出9.5萬元天價，超
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中介的也動輒獲取千萬傭金。也正是支付牌照價格從2012年到2017年的一路暴漲，讓市場對于基金代銷、網絡小貸以及可能的P2P網貸牌照充滿期待，基金代銷、網絡小貸交易價格瞬間炒到過億，而備案P2P的價值
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記者稱，港珠澳大橋口岸車牌至今已發放約1.3萬個，目前已暫停申請，現有車牌搶手，市場均價約在45萬至50萬元，而未來新牌照價格約為30萬元。 他解釋，新牌價格比現牌低，主要是因現牌成本包括了二手車的維
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位公募基金市場部總監向財新記者介紹，證監會基金銷售牌照是第三方銷售機構征信的核心，牌照在2015年的轉讓價僅為幾百萬元，并常常是有價無市。2016年二季度起牌照發放節奏放緩直至幾乎停滯狀態，牌照價格也
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2015年的轉讓價僅為幾百萬元，并常常是有價無市。2016年二季度起牌照發放節奏放緩直至幾乎停滯狀態，牌照價格也水漲船高，2017年初的行價是4000萬元左右，到了2018年上半年，價格幾乎增加了1倍
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?！蓖鮽鞲?016年1月接受財新記者專訪時說。如今看來，這樣的窘境不僅沒有得到舒緩，還愈演愈烈。 電動出租車為何在香港屢試屢?。勘葋喌舷蜇斝掠浾咛岬搅藘牲c原因，其一是香港飆漲的出租車運營牌照價格。 香港特
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記者提到了兩點原因，其一是香港飆漲的出租車運營牌照價格。 香港特區政府于1994年停止增發市區出租車牌照，牌照數量常年維持在1.5萬張水平，加上這些牌照屬于永久持有，所以在二級市場的價格瘋漲。香港的士
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【財新網】（記者 鄭麗純）幾年前，互聯網支付牌照曾被熱炒到逾10億元。支付業務經過監管改造后，牌照價格大幅縮水。1月30日在騰訊舉行的公開活動上，騰訊金融科技副總裁陳起儒稱，支付牌照“一牌難求”的時
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