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土豆Xyu（浙江）39天20小時25分49秒前

短期業績喜人，中期挑戰增多，長期前景廣闊

maxstone（湖南）27分18秒前

真要是突破，那就是隨你定價了，哪還有白菜價。

大釘子（江蘇）41天9小時23分3秒前

這種發展勢頭，很符合中國企業喜歡內卷的調性

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ztl514（北京）255天11小時33分35秒前

財新團隊寫出這一系列文章，無論是切入點的選擇，還是素材的運用，何嘗不是在懸崖邊走路？能披露至此，實屬難得了。

秦皇漢武8875（北京）257天16小時56分54秒前

海航資不抵債6500億的驚天大案，經驗總結內容還是太單薄了。 1.海航系上市公司長期以來幾千億元的資金占用和違規擔保，證監會的監管是窩囊廢嗎？每年都出具財報，也沒查出海航的資不抵債，會及時事務所都是吃干飯的嗎？ 2.海航系能夠不斷從銀行獲得授信，中國的商業銀行改革這么多年了，怎么還會給自己挖這樣的坑？以前國企是預算軟約束下的投資饑渴癥，這樣的事情怎么同樣也會發生在私有化了的民企身上？ 3.陳王在海航呼風喚雨大搞裙帶關系，生生把海航的數千億資產掏空了，都已經公司治理結構改革這么多年了，怎么還會鬧出這樣的事來？如果當初海航起家不是拿了海南政府的1000萬元，是不是就不會是今天這么個結果？ 4.救助海航，最后各大銀行的債權變成了信托，實際上就是用老百姓的存款去救助了海航。這不就是“大而不能倒”的中國版案例嗎？今天救了海航，明天其他公司也會大冒其險，畢竟捅的簍子越大越安全不是？

藍天白云0905（安徽）10分16秒前

好文章。但為何不能下載保存呢

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財新網友YJLMBK（南京）502天21小時53分42秒前

這種安檢不及時，疏于養護管線的企業，為什么能打通產業上下游

憶遼（寧波）502天23小時56分19秒前

跨省了！不需要核酸嗎？

伽tnS（惠州）503天11小時3分1秒前

怕不是要漲價故意搞的吧？