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諾亞0827（湖南）1天19小時3分26秒前

第四段第一句話，排版有誤

Gwen_F（浙江）1天23小時11分19秒前

終于

非一般的CX（河南）2天3小時35分49秒前

現在還有收購的必要嗎

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千萬小心（四川）2天12小時39分53秒前

得來不易

shcscx（中國）2天15小時52分34秒前

世界級的電池王者

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Hong7206（陜西）10小時41分51秒前

減少單純貿易方式，加快海外建廠。特斯拉都可以做到在德國建廠，我們的新老勢力能吊打特斯拉，去歐洲建廠繼續吊打。

coucaicai（北京）15小時59分6秒前

被調查也不是壞事，至少說明有競爭力

言聲樂（北京）18小時4分50秒前

2022年，中國成為歐盟汽車進口第一大來源國，進口量達到52.2萬輛，占總進口量的16.1%。該調查是歐委會自行發起，未收到任何車企投訴，除了中國企業，在華外企也是此次調查對象。

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Shoob（北京）1天14小時20分59秒前

歐盟也不懂回旋一下，中國政府一般只會更硬… 拿國家力量砸壞你的市場

shcscx（中國）2天20小時8分53秒前

歐洲能保住一塊豪車市場就是最大勝利

shcscx（中國）2天20小時9分20秒前

歐洲能源和人力成本那么高，無論怎么折騰，它的平價汽車一下線就沒有競爭力了，只能一步步消亡

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財新網友BP5d7I（上海）3天1小時53分56秒前

本質是美元加息背景下加強資本管制。不放開資本項管制人民幣就不可能國際化，但是一旦放開資本項，就得跟著加息，出口等都會受影響。魚和熊掌不可兼得。

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