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新記者了解，總長度約為350公里的新馬高鐵已被日本政府定義為“最優先”的基建出口項目；而中國鐵路總公司（下稱中鐵總）人士此前也曾向財新記者透露，“新馬高鐵、俄羅斯莫喀高鐵、中泰鐵路等合作項目正在有序推
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港鐵合作經營直通車旅客列車運輸業務。 目前中國鐵路“走出去”項目遍及亞、歐、美、非四大洲；其中雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路項目已經落地實施；新馬高鐵、莫喀高鐵、中泰鐵路等合作項目正在推進。■
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【財新網】（記者 路炳陽）俄羅斯莫斯科至喀山高鐵（下稱莫喀高鐵）勘察設計進入尾聲，最終設計方案已經進入俄方審批階段，按計劃年內可以通過，爭取2018年上半年正式開工。近日召開的中俄高鐵合作企業工作組
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【要點】 ●央行進行700億逆回購 完全對沖到期資金 ●北京深圳江蘇嚴查消費貸流向房地產 ●獨家|莫喀高鐵勘查設計進尾聲 基建施工方仍待定 ●特朗普叫停“中資背景”公司收購芯片廠商案 ●美股震蕩收高
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發力拓展海外市場。高鐵“走出去”歷經中泰大米換高鐵項目、中國鐵建墨西哥高鐵項目、印尼雅萬高鐵項目、俄羅斯莫喀高鐵項目和美國西部快線項目。上述項目無一例外充滿坎坷，按照業內人士的說法，基本“沒有哪一步是
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”的模式。 當前正在實施的雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路和推進中的新馬高鐵、俄羅斯莫喀高鐵、中泰鐵路等項目都是以這種模式運作。前述項目的實施證明，以中鐵總為項目牽頭人，組織國內多家公司形成投標聯合體，輪
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熱門推薦>> ◆新馬高鐵招標臨近 中日競爭愈發激烈 中方將項目進展與莫喀高鐵、中泰鐵路并列，日方則定義項目為最優先基建出口項目。 ◆車險改革涉水前行 放松價格管制推動險企細分市場、產品服務創新，不過
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點項目落地實施或加速推進；新馬高鐵、俄羅斯莫喀高鐵、中泰鐵路等合作項目也在有序推進。他進一步指出，莫喀高鐵和中泰鐵路雖然...
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