發布時間：2017-07-28

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發展策略，計劃2018年推動5G的規模實驗和試商用，按照國家的總體目標，2020年實現全國范圍的5G商用。 實際上，由于工信部率先發放TD—LTE牌照，中國移動在4G時代已經搶跑。工信部公布的2017

發布時間：2017-07-26

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增僅1.6萬、比中國移動差了160倍的結果，就是其以退為進策略的重要體現。 其二，審時度勢，確定合理取舍目標。 自工信部2013年底發放TD-LTE牌照至今，4G商用已三年多時間，工信部統計4G用戶數

發布時間：2017-04-20

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最終導致了上述截然不同的市場結果： （一）4G競爭，網絡先行。 中國移動而今一飛沖天的4G用戶和業務發展態勢正與其4G基站“大躍進式”的建設速度和重金投入有關。在2013年底拿到TD-LTE牌照之后

發布時間：2016-11-03

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2月，中國聯通與中國電信收到FDD-LTE牌照，相比于中國移動，晚了14個月。根據公開數據，到2015年1月，中國移動的4G用戶已突破1億戶。 姜正新表示，從去年開始，聯通逐步在4G上發力，客戶數開始

發布時間：2016-04-07

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興將業務增長主要歸功于去年國內FDD-LTE牌照的發放，使運營商加大了4G網絡的部署和配套設施建設。同時，國內的光纖改造熱潮推高了中興政企客戶的網絡建設和應用需求。 根據年報，中興運營商網絡、政企業務

發布時間：2015-11-20

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-LTE制式的4G牌照。主推TD-LTE制式的中國移動火力全開，中國電信、中國聯通則只是在核心地區小范圍建設TD-LTE網絡，更多的是在等待FDD LTE牌照。但直到2015年2月27日，工信部才正式

發布時間：2015-09-27

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式，三大運營商一致獲得了TD-LTE牌照。直到今年2月份，工信部才向中國電信頒發了國際主流FDD-LTE制式下的牌照。 孫韶輝表示，5G未來的頻譜使用上仍然會采用FDD和TDD雙融合的方式，兩者將深度

發布時間：2015-03-19

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利潤下滑，同比大降5.9%。 2013年底工信部向三家運營商發放TD-LTE牌照之后，中國移動憑借自身在TD-LTE上的積累氣勢如虹。截至2014年12月底，中國移動開通了72萬個4G基站，建成了一張