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Shoob（北京）1天22小時39分53秒前

歐盟也不懂回旋一下，中國政府一般只會更硬… 拿國家力量砸壞你的市場

shcscx（中國）3天4小時27分47秒前

歐洲能保住一塊豪車市場就是最大勝利

shcscx（中國）3天4小時28分14秒前

歐洲能源和人力成本那么高，無論怎么折騰，它的平價汽車一下線就沒有競爭力了，只能一步步消亡

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迷路麋鹿（浙江）16秒前

主動要求漲價，還有這種好事？

言聲樂（山東）19天20小時39分46秒前

歐洲國家對電動車補貼是消費側適用于所有產地，無意通過補貼促進企業在歐洲生產…

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財新網友Afsgcl（北京）24天23小時41分41秒前

長城也得到海外認可

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文瀚（浙江）28天1小時56分33秒前

我覺得吧，中國可以把歐洲汽車關稅降一降，歐洲也放開我們汽車。我們多買點便宜奔馳寶馬，他們多買點實惠的比亞迪理想，各取所需不好么

shcscx（上海）28天2小時21分29秒前

歐盟對電動車的補貼由來已久，也不會取消

Leondoge（浙江）28天3小時1分8秒前

歐盟不補貼電動車嗎？

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財新網友v286Rv（上海）27天10小時36分44秒前

電動車可見的未來產能過剩，滲透率應該沒有預期的那么高，50%差不多了。

Daniel5090（上海）27天19小時33分57秒前

“拉米觀察，此次反補貼調查是由歐委會自行發起，而非歐委會對行業申訴做出的回應。”

財新網友6rO5Cc（上海）27天21小時26分50秒前

出口退稅就是個bug。