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—6個數量級、接收到的信號比地面要弱得多等技術難題都是地面上沒有的。 “天琴計劃”于2014年提出的實施方案為“0123”：方案0為建立地面激光測距臺站，該計劃2016年開始實施，2019年在中山大學
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個在莽莽山野的一個角落，想想也挺難的，實現起來怕是很遙遠的事了。倒是激光測距、雷達偵搜這樣一些技術實現起來比較現實。 曾經的一次多炮種的地空合成演練是老劉一伙重型迫擊炮士兵經歷過的最具現代科技感的實彈
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公里的等邊三角形編隊，建成空間引力波天文臺“天琴”，開展引力波的空間探測。 文章介紹，“天琴計劃”預期分四步走，首先是在地面建立激光測距站，通過月球激光測
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接受”的原則實施改造。 嫦娥六號的國際搭載項目已初步選定四個載荷范圍，即法國氡氣探測儀、俄羅斯和中國聯合申請的月表水冰賦存研究裝置、瑞典的月表負離子探測儀和意大利的激光測距角反射儀。嫦娥六號將待任務詳
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高密度光互連和光子芯片技術的發展。 ? 3 ? 中國科學家攻克地月激光測距技術 ? 中國科學院院士羅俊在接受《中國科學報》記者采訪時表示，中山大學“天琴計劃”激光測
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先驅的企業動輒研究20年，不惜成本，不考慮ROI，持之以恒地做校準和調試。比如谷歌的無人駕駛汽車已經行駛超過20萬公里，他們的汽車通過攝像機、雷達傳感器和激光測距儀來“感知”其他車輛，再配套谷歌自己家
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儀、盔燈和送話器（連接的單兵電臺），都需要電池，這還僅僅是頭盔，其余的像手持GPS、激光測距儀、步槍掛載的激光指示器、敵我識別信號燈、各種電臺和智能終端等等，都需要大大小小的電池來供電。 ? 據美國陸
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Anthony's Robots，設計了一個名為“Pribot”的豐田普銳斯自動駕駛汽車。根據《衛報》的說法，它是“一輛自動駕駛的豐田普銳斯，配備了第一臺旋轉式激光雷達激光測距裝置，并且是第一輛在公路上行駛的
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