財新網所刊載內容之知識產權為財新傳媒及/或相關權利人專屬所有或持有。未經許可，禁止進行轉載、摘編、復制及建立鏡像等任何使用。
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網信算備110105862729401250013號 |
京公網安備 11010502034662號
廣播電視節目制作經營許可證：京第01015號 | 出版物經營許可證：第直100013號
Copyright 財新網 All Rights Reserved 版權所有 復制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網絡暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網信算備110105862729401250013號 |
京公網安備 11010502034662號 廣播電視節目制作經營許可證：京第01015號 | 出版物經營許可證：第直100013號
Copyright 財新網 All Rights Reserved 版權所有 復制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網絡暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
豫；具體到板塊配置上，機構對互聯網、汽車、金融、地產的看法也出現了傾斜。來看詳細解讀 全球央行“囤金熱”在消退 全球央行創紀錄的“掃貨囤金”，在過去一年里一度主導了全球黃金市場的走勢。但世界黃金協會
熱評：
，風險較高，導致不少初創企業失敗，打擊了投資積極性；另一方面，不少企業比如互聯網、汽車大廠基于自身產業鏈需求自研芯片，這類芯片留給機構的投資空間相對有限。 一名國資機構投資人提及，除了部分項目前期估值較
熱評：
主席鄒娟解釋稱，一方面前期投資項目可能后續表現疲軟，比如半導體行業本身技術密集，風險較高，導致不少初創企業失敗，打擊了投資積極性；另一方面，不少企業比如互聯網、汽車大廠基于自身產業鏈需求自研芯片，這類
熱評：
車型號稱“互聯網汽車”。當時車機系統主要是把一些手機應用植入汽車，近年隨著電動化和智能化發展，車輛可以通過手機遠程控制、解鎖，二者融合需求愈加明顯。 相對來說，手機企業擁有更龐大的用戶群體和生態，汽車
熱評：
方向智能汽車技術領域，目前由不少考慮上市的企業，包括互聯網汽車解決方案供應商斑馬智行以及由吉利汽車孵化的汽車智能化技術公司億咖通等。彭博社今年3月報道稱，億咖通正考慮借SPAC登陸美股，并計劃完成新一
熱評：
系統。智能手機催生了移動互聯網，汽車比手機大得多，上下游鏈條也更長，能夠激發的勢能無法想象。 自動駕駛技術落地將是根本驅動力。當車主精力不必完全集中在駕駛上，汽車會變成一個智能空間。馬斯克在2月稱，正
熱評：
Store的視頻，暗示特斯拉很快會推出類似生態系統。智能手機催生了移動互聯網，汽車比手機大得多，上下游鏈條也更長，能夠激發的勢能無法想象。 自動駕駛技術落地將是根本驅動力。當車主精力不必完全集中在駕駛上
熱評：
2000年，從成立之初做的就是互聯網汽車資訊業務，主要提供新車、二手車的價格、促銷等信息，后續又陸續上線了汽車測評等UGC內容。在門戶網站時代，由于成立時間早且發展方向明確，易車經歷了一段“順風順水”的發
熱評：