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統計，2020年上半年，中國互聯網保險市場保持平穩增長，但受到疫情影響，不同產品的業務趨勢出現進一步分化。其中，互聯網車險和與旅游出行相關的互聯網意外險出現下降，但是與網絡交易相關的退貨運費險、產品質
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計，2020年上半年，中國互聯網保險市場保持平穩增長，但受到疫情影響，不同產品的業務趨勢出現進一步分化。其中，互聯網車險和與旅游出行相關的互聯網意外險出現下降，但是與網絡交易相關的退貨運費險、產品質量
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、交易所監管規則和《公司章程》等規定，正常履行董事會換屆程序，并按要求及時披露相關信息。 2. 直通萬連CEO車轅失聯近2月，被曝涉陽光保險百億腐敗案【藍鯨傳媒】 近日，據消息人士透露，互聯網車險交易平
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持平；整體業務扭轉持續負增長狀態，較同期出現回暖現象；互聯網車險市場加強合規經營，在經濟發達地區發展優勢明顯，互聯網非車險業務跨界合作成為主旋律，繼續呈現較快增長。（上海證券報） 深交所與新疆 簽署戰
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風險。（財新） 去年互聯網車險業務占比下滑至62.25% 中國保險行業協會27日發布的2017年互聯網財產險業務數據顯示，互聯網
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放緩。究其原因，主要是“重頭戲”互聯網車險保費收入增速持續下降，以及曾經依靠網銷渠道風光一時的中短存續期產品黯然失色所致。不過，互聯網非車險的保費收入增速和占比都是逆勢而上。 北京互金協會整改現金貸業
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：說到股東，去年11月，眾安聯手股東平安高調推出首個互聯網車險品牌“保骉車險”。現在這部分業務做得怎么樣？ 陳勁：我們設想的互聯網
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? 畸高中介費 文｜財新周刊 丁鋒 監管者所擔心的非理性競爭，還是沒能在本輪商業車險費改中得以幸免。 這一次各保險公司將爭搶業務的火力集中到了中介渠道上。一位第三方互聯網車險平臺高管告訴財新記者
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