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魏有文（湖南）0小時37分6秒前

歐盟這么喜歡在環保問題上搞貿易摩擦，那為什么不給哪些低碳排放國家貿易優惠呢？這是否是另外一種貿易保護主義。如果世界同屬地球村，那巴西只承擔義務卻沒有權利的話，民粹的崛起就不奇怪了。

咕咕蟲（廣西）3天20小時13分54秒前

財新的記者走遍全世界。

猩嘩社（江蘇）4天13小時25分8秒前

教材一直是亞馬孫，你記錯了應該是。其實只是翻譯的不同，原文都是amazon。

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王煥杰（湖南）10秒前

企業端購買綠證或者使用綠電，大勢所趨無可厚非，可若這為了滿足清潔能源使用強制性需求而增加的成本，通過提高產品售價的形式又轉移到消費上身上，是不是不太合理？消費者愿意為了環境友好買單是一回事，企業主和投資人真正承擔社會責任是另一回事。

銳寶小不點（江西）22天23小時49分19秒前

數據中心，不冒煙的鋼鐵廠。。。 去西部水電風電多的地方！

龔風光（北京）55分52秒前

需要開放和引導生產力提升，別玩成一個金融游戲了

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文瀚（浙江）27天19小時48分31秒前

我覺得吧，中國可以把歐洲汽車關稅降一降，歐洲也放開我們汽車。我們多買點便宜奔馳寶馬，他們多買點實惠的比亞迪理想，各取所需不好么

shcscx（上海）27天20小時13分27秒前

歐盟對電動車的補貼由來已久，也不會取消

Leondoge（浙江）27天20小時53分6秒前

歐盟不補貼電動車嗎？

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財新網友ERSoe6（廣東）28天20小時37分46秒前

國際原油價格屢創年內新高。

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米豆gam（中國）31天23小時50分47秒前

事實證明，需要辟謠的大概率就是真的

幸福小鳥伏特加（北京）42秒前

承壓，不得不，用起來不方便自動放棄

財新網友M8g931（中國）32天15小時50分37秒前

確實不用禁止，畢竟我們有原則上，非必要和自愿。