哈爾濱塌橋
- 盤點27起較重大塌橋事故 都是什么原因造成？
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原因中，沒有涉及該段橋體設計、建造方的責任；除了將超載歸為直接原因，還將交警、路政未能查出涉事超載車輛，作為事故發生的間接原因。（詳見財新網報道：哈爾濱塌橋終歸罪貨車超載） 超限是指車貨總重超過國家相
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原因中，沒有涉及該段橋體設計、建造方的責任；除了將超載歸為直接原因，還將交警、路政未能查出涉事超載車輛，作為事故發生的間接原因。（詳見財新網報道：哈爾濱塌橋終歸罪貨車超載） 超限是指車貨總重超過國家相
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京公網安備 11010502034662號 
部分案例，則是公民針對熱點事件，要求政府及時公開信息，其中又以學生、律師群體最為活躍。如上海交通大學研究生雷闖在哈爾濱塌橋事故后要求公開斷橋設計、施工、監理單位信息；又如鐵道部“新一代客票系統一期工程
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? 哈爾濱塌橋事故調查結果出來了，幾乎不出意外，依然是貨車超載惹的禍。想起一篇數月前的短評，本是針對懷柔塌橋事故而寫，今天貼在這里，似乎也勉強算是“應景”。 34歲的司機張文軍，駕駛超載110噸的掛
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【財新網】（記者 崔箏）哈爾濱官方9月19日公布“8·24”塌橋事故調查結果，將事故定性為由于車輛嚴重超載而導致匝道傾覆、車輛翻落地面，造成人員傷亡的特大道路交通事故。公布的事故原因中，沒有涉及該段橋
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據東北網9月19日消息，19日下午，哈爾濱市發布“8?24”三環群力高架橋鴻福路段上行匝道傾覆事故調查結果。事故性質為由于車輛嚴重超載而導致匝道傾覆、車輛翻落地面，造成人員傷亡的特大道路交通事故。 據
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爾濱塌橋事件、四川肖家灣礦難等，逐漸脫離公眾視野。 網友@胡舒立說：“手表事件可查當查”，但“就延安臥鋪客車追尾事件而言，36人喪生，顯然有更大的管理責任，應當追責；就反腐而言，我們都知道的一應貪官
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8月24日，黑龍江省哈爾濱市陽明灘大橋一匝道發生垮塌事故，共造成了3死5傷。盡管當地政府曾堅稱其直接原因只是由于貨車超載，并且在25日召開的第二場新聞發布會上，有意將事故車道與陽明灘大橋切割，并且拒絕
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【財新網】（記者 劉虹橋）哈爾濱塌橋事故最終原因雖至今未明，但和貨車超載相關已然無疑。財新記者發現，貨車超載超限，近年一直為公路交通大患，12年間被超限貨車壓塌的橋梁，至少有17座。 哈爾濱市政府相
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【財新網】（記者 楊秋波）哈爾濱市政府8月27日下午召開新聞發布會，通報8月24日凌晨發生塌橋事故的是該市三環路群力高架橋跨洪湖路上行分離式匝道，施工單位為福建省交建集團工程有限公司（下稱福建交建），
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