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，2009年11月，廣汽收購長豐汽車29%的股份，成為其第一大股東，長豐汽車位于湖南長沙。2010年廣汽集團再次重組吉奧汽車，成立廣汽吉奧。隨后，在廣汽長豐的基礎上，廣汽2012年與三菱汽車組建合資公司
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6月底、7月初建成投產，標準產能為15萬輛/年，最大產能可達28萬輛/年。到2017年，廣汽乘用車番禺工廠總產能最大可達65萬輛/年。 2016年3月，廣汽乘用車斥資2.6億元，收購廣汽吉奧汽車有限公
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【財新網】（實習記者 肖凡）5月10日，50余名廣汽吉奧經銷商統一著裝，聚集在杭州工業園區的廣汽吉奧總部門口。
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用車2016年還將承擔整合廣汽吉奧的任務。 廣汽集團3月18日曾發布公告稱，已批準廣汽乘用車與吉奧控股簽訂協議，收購吉奧控股持有廣汽吉奧
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【財新網】（實習記者 肖凡）廣汽集團（02238.HK）今日（18日）發布公告稱，集團董事會已于3月16日批準集團全資子公司廣汽乘用車與吉奧控股簽訂協議，收購吉奧控股持有廣汽吉奧車有限公司（廣汽吉
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》、《關于廣汽吉奧A42項目的議案》、《關于選擇廣州摩托集團物業管理有限公司為廣汽中心專屬區提供物業服務的議案》等事項。 僅供參考，請查閱當日公告全文。 （本文由證券時報網授權財新網刊發，未經書面許可
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平臺，無法生產出小型車，廣汽需要A級以下的平臺車型來擴充產品線。 前期溝通時，廣汽有意為廣汽吉奧引入奇瑞X1(內部代碼S18D)車型，雙方都認可采用短平快方式盡快投產，奇瑞愿意將X1產品的技術和全套工
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賈新光表示，去年廣汽集團是受中日關系影響最大的車企，今年公司更加側重日系之外的板塊，從馮興亞負責菲亞特、袁仲榮負責廣汽乘用車和廣汽吉奧就可以看出。 廣汽集團表示，此次公司對組織機構、管理體制和機制進行
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