發布時間：2021-04-09

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“以氫燃料電池產業發展為突破口，提前謀劃布局氫能產業”的總體思路。大連片區氫燃料電池公交車線路是大連市氫能產業成功開辟的首個細分行業應用場景。大連片區與中石化北方能源合作建成的東北地區首個“五位一體”盛

發布時間：2019-02-23

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18.02.2019 列瓦諾?安德烈斯·貝穆德斯 ? 今年拉丁美洲的四個主要城市都將開辟電動公交車線路，更多試點計劃也將陸續啟動，安德烈·貝穆德茲·列瓦諾寫道。 ? 在智利圣地亞，200輛電動公家車

發布時間：2018-12-28

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。事故也反映了該公交車公司的管理混亂：公交車線路都是固定的，何以會撞上限高桿？公交車不能上高架，為何還上，是為抄近路嗎？公交車公司對司機開雙層車是否經過專門的培訓？（網傳該司機忘記當天開的是雙層車）。由

發布時間：2018-08-07

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停北城站附近的公交車線路。合肥市公交集團2017年9月曾就此表態稱，公交線路的開設是綜合市民出行要求及客流量等因素多次討論確定，北城區域目前客流不大，因此暫不具備開通公交線路的條件。 然而現實情況是

發布時間：2018-03-16

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強調說。 據戴一凡介紹，目前只有在特定場景下，比如在固定的公交車線路上，后臺可以配備安全員，遠程獲取現場實時情況，臨時接管和幫助操作車輛。■

發布時間：2017-01-16

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國、德國等多國都有運營中的無線充電公交車線路。 清華大學電力系統國家重點實驗室副主任趙爭鳴表示，與有線充電相比，無線充電方便、安全，環境適應能力強，且因為它是手機控制，今后可以直接走向車聯網。但目前無

發布時間：2014-07-02

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：2014-06-23 投資要點 公交車線路固定、運營里程固定、相對有條件集中充電等優勢使得其在目前新能源汽車受制電池技術的情況下最有可能大規模推廣。此前國家四部委聯合開展的“十城千輛示范工程”實際推廣的新能源汽車數量中

發布時間：2013-09-24

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BRT投入使用，載客量超過中國的大部分地鐵線，打破了中國BRT只能服務于中小客流量廊道的魔咒。廣州BRT采用了開放系統模式，即所有的快速公交車線路均可在走廊中穿行，使用專用BRT車道。如今，中國的快速公