發布時間：2022-01-01

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，曹德旺將主業轉向汽車玻璃，通過設備引進與技術攻關，打破了日本汽車玻璃的壟斷；1987年，耀華汽車玻璃公司（福耀集團前身）成立，并于1993年成功在上海證券交易所主板上市

發布時間：2021-12-31

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? 前言 文｜財新周刊 王伯文 【5月14日，福耀科技大學(暫名)項目開工動員會，在福建福州高新區南嶼鎮流洲島福耀科技大學圖書館廣場前舉行，福耀集團董事局主席曹德旺致辭。 2021年5月，曹德旺宣布

發布時間：2021-05-06

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主制定脫碳化戰略時，日本獨特的解決方案——無二氧化碳火力發電可能會有所幫助，JERA也對與中國潛在合作持開放態度。 福耀集團董事長擬出資100億創辦大學 5月5日，由福耀玻璃（600660.SH）董事

發布時間：2021-01-29

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，IRS（美國稅務局）可以對其全球收入征稅。 1995年曹德旺拿到美國綠卡，十年后的2005年，曹德旺決定放棄美國的綠卡，因為當時福耀集團發展勢頭極好，將成為汽車玻璃品牌的代名詞，而曹德旺認為福耀必須是中國

發布時間：2020-09-28

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紅苗正的美國企業也經常睡不好覺，至于說，富士康、福耀之類的制造工廠則更會殫精竭慮，他們本身就是“微利”企業，實在經不起折騰。好在，富士康在美國的業務量并不大，而福耀集團日前發表官方聲明：中美貿易的摩擦

發布時間：2020-04-27

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說，社評的觀點是“理中客”的。但從其題目看，也透露出撰稿者對疫情過后全球產業鏈的“去中國化”還是有所顧慮的，只是說不必“過于”擔憂而已。 事實上吾國坊間也的確有這種擔憂情緒。最典型的大概要數福耀集團董

發布時間：2020-02-13

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國的一個交匯點。 要知道這家工廠可是當年通用汽車供應鏈上非常重要的一個環節，在美國工廠全面面臨“銹帶地區”危機的時候，福耀玻璃卻成功逆市上揚，2014年，曹德旺將福耀集團的首家美國工廠同時也是首家旗艦

發布時間：2019-10-01

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罷工，是工人群體維護自身權益的正當行為，還是如福耀集團董事長曹德旺近期在接受《新京報》采訪時所說，美國工廠的工會制度使工廠的效率難以提高，因而必須“堅決反對”？巧合的是，曹德旺所舉出的反例即是通用汽車