財新網所刊載內容之知識產權為財新傳媒及/或相關權利人專屬所有或持有。未經許可，禁止進行轉載、摘編、復制及建立鏡像等任何使用。
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網信算備110105862729401250013號 |
京公網安備 11010502034662號
廣播電視節目制作經營許可證：京第01015號 | 出版物經營許可證：第直100013號
Copyright 財新網 All Rights Reserved 版權所有 復制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網絡暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網信算備110105862729401250013號 |
京公網安備 11010502034662號 廣播電視節目制作經營許可證：京第01015號 | 出版物經營許可證：第直100013號
Copyright 財新網 All Rights Reserved 版權所有 復制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網絡暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
公司的價值與風險？ 雙寡頭壟斷面臨結構性變化 長期以來，全球商用飛機市場被波音與空客所壟斷，目前兩家公司的市場份額合計約達90%，但近年來這一市場面臨著劇烈的結構性變化。 歷史上，波音公司在商用飛機領
熱評：
式雖然看似互補長短，實則暗藏危機。2020年7月，有消息傳出，由于俄國不愿意與中國分享核心技術，中國也不愿與俄方共享國內飛機市場，導致該項目進展緩慢。同時，受新冠疫情影響，俄羅斯經濟嚴重受挫，2020
熱評：
巨頭相抗爭。他們克服了各國之間的分歧，分擔發展經費，分攤市場贏利，甚至采用統一的度量準標，即米制、和統一的語言：英文，這樣一來通過競爭空中客車改變了飛機市場的面貌，給航空公司、旅客、和機組人員以實際的
熱評：
%以上，燃油車保留不超過10%，氫燃料飛機市場化應用超過50%，垃圾焚燒處理覆蓋超過80%。“相比于填埋處理，焚燒的碳排放顯著降低，再配套碳捕獲與封存，有望實現溫室氣體排放最小化。”波士頓咨詢公司項目
熱評：
議，預計疫情之下飛機市場將大幅萎縮 親朝鮮的組織Korean Friendship Association的負責人稱，有關金正恩病重的新聞報道是假新聞，該組織稱其從朝鮮收到了官方信息 路透：據悉中國向
熱評：
最大的支線飛機市場，這也是為什么美國一制裁加拿大的龐巴迪宇航公司，在支線航空馳騁了30余年的龐巴迪的CRJ項目就在瞬間轟然倒塌，因為它高度依靠美國市場；無獨有偶，這也是日本三菱重工的支線飛機項目MRJ
熱評：
冊在海外的公務機業務，開發公務機購機咨詢、飛行支援、外籍飛機定檢、維修、退租檢等業務，拓寬海外渠道，擴大托管飛機市場。 目前一二三航空首批ARJ21飛行員、機務人員、簽派人員培訓已經完成，運營主基地設
熱評：
737MAX事件，就會影響整個全球民航市場的飛機供給，這無論是對航空公司還是旅行消費者，都會產生巨大損失。 不僅如此，寡頭壟斷還可能會導致企業的惰性和可能的共謀，削弱消費者福利。 因此，一個健康的國際商用飛機市
熱評：