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電樁認證標準有所不同，獲得海外市場的認證是中國新能源汽車出海必須面對的一關。 寧德入股奇瑞旗下船廠 電池企業拓展電動船應用 財新網7月8日報道，鋰電池巨頭寧德時代（ 300750.SZ ）加強船舶動力
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。（財新網） 相關專題：GPT風潮 寧德入股奇瑞旗下船廠 電池企業拓展電動船應用 寧德時代加速布局船舶動力電池市場，與蕪湖造船廠“綁定”，比亞迪與大型船廠共同研究將電池產品應用于新造船。（財新網） 順豐回
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，將與奇瑞控股在大巴、物流車、重卡、電動船舶和換電業務等領域開展合作。 寧德時代早已看好船舶動力領域的潛在需求，并積極布局。了解寧德時代船用電池業務的人士表示，寧德時代2017年開始立項研究船用電池
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。 寧德時代與深圳市人民政府簽署戰略合作框架協議 寧德時代6月17日消息，6月16日，寧德時代與深圳市人民政府簽署戰略合作框架協議，雙方將聚焦新能源車換電、電動船舶、新型儲能、綠色園區、金融服務和貿易等
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產業鏈、加大新能源汽車推廣應用力度、推動電動船舶全產業鏈發展等9條措施。其中，為切實增強福建新能源汽車產業競爭力，《實施意見》從支持整車企業增產提質、引進培育產業鏈配套企業、加快推廣應用等方面提出了具
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2023年2月，中遠海運重工揚州造船基地內，兩艘120米長的純電動集裝箱船正在開工建造。它們建成后將被投運到長江航線上，每艘船可裝運700個20英尺集裝箱，是全球最大的純電動船舶。 這兩艘船的船東中
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，是全球最大的純電動船舶。 這兩艘船的船東中遠海發（601866.SH）對財新稱，每艘純電動集裝箱船每年可減少二氧化碳排放約2300噸；若這兩艘船試運營成功，公司將進一步向長江、珠江、京杭大運河、渤海
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【財新網】中遠海運集團旗下的中遠海發（601866.SH）2月10日宣布，由其發起、62家單位組建的中國電動船舶創新聯盟在上海成立，成員涵蓋綠色電力供應、動力電池、電力推進系統、船舶設計建造、系統集
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