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【財新網】（記者 屈慧）海南省日前發布《第二輪中央生態環境保護督察整改方案》（下稱《整改方案》），提到儋州海花島、萬寧日月灣、南海明珠人工島、海口如意島、海口葫蘆島、三亞新機場、三亞鳳凰島、澄邁紅樹
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” 融創強調只是合作關系》等，報道了海航的三亞新機場、恒大的儋州海花島、融創的萬寧日月灣等三個投資數千億元的巨型填海項目的未批先建、少批多建、化整為零、邊批邊建等問題，揭示了近十年來沿海城市“向海洋要土地
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，財新陸續以《三亞新機場填海之患》《恒大海花島生態隱患》《海南萬寧日月灣人工島“未批先建” 融創強調只是合作關系》等，報道了海航的三亞新機場、恒大的儋州海花島、融創的萬寧日月灣等三個投資數千億元的巨型填
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設海南如意島旅游度假開發項目。 如意島違規圍填海進行開發建設絕非個例。2017年6月至8月，財新網獨家報道了三亞新機場、萬寧日月灣和儋州海花島三地填海項目違法違規問題（詳見《海航三亞新機場填海之患
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復。”一位關注沿海海洋生態的消息人士稱。 2017年，財新記者先后報道了海航的三亞新機場、恒大的儋州海花島、融創的萬寧日月灣等投資數千億巨型填海項目的未批先建、少批多建、化整為零、邊批邊建等問題，揭示
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至計劃在受保護的大鏟礁珊瑚保護區內也進行旅游開發。（參見財新網《恒大海花島生態隱患》） 據《儋州海花島旅游分區規劃環境影響評價報告書》介紹，海花島所在海域此前是國家二級保護動物大珠母貝（白蝶貝）的省級
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來，財新先后刊發《三亞新機場填海之患》《恒大海花島生態隱患》《海南萬寧日月灣人工島“未批先建” 融創強調只是合作關系》等調查文章，報道了海航的三亞新機場、恒大的儋州海花島、融創的萬寧日月灣等三個投資數
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“未批先建” 融創強調只是合作關系》等，報道了海航的三亞新機場、恒大的儋州海花島、融創的萬寧日月灣等三個投資數千億元的巨型填海項目的未批先建、少批多建、化整為零、邊批邊建等問題，揭示了近十年來沿海城市
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