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春水野馬（重慶）335天5小時43分53秒前

1.包鋼股份可吸收合并北方稀土； 2.包鋼集團可將稀土精礦直接賣給北方稀土。

發過3篇ApJ（北京）336天9小時17分47秒前

make sense

JacobLam（廣東）336天22小時10分39秒前

我覺得很有可能是，一，文中提到，包鋼的鋼鐵業務嚴重虧損，急于漲價，但漲價也會影響市場份額，不可持續。二，非常可能的是，小股東們都是做戰略投資的產業鏈下游企業，漲價漲的就是他們自己的進貨價。

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iKuangye（廣州）431天13小時42分22秒前

10元以內可以考慮一下

神經蛙KLn（天津）431天16小時36分56秒前

頭痛醫腳

小寳馬（漳州）431天19小時7分2秒前

真惡心

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不知道打死我也不說（北京）467天9小時13分26秒前

稀土我們有定價權嗎

沈ZS（內蒙古）467天14小時20分35秒前

發達國家環保嚴苛，落后國家缺少資金和技術，我們正好處于兩者之間，無它。

邱鍇俊6407（北京）1秒前

鉆探工作從2011年開始?

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劉卓Nue（天津）604天19小時6分55秒前

北方稀土 盛和股份 五礦稀土

swfswf（東莞市）608天13小時10分54秒前

物以稀為貴

財新網友NKYaEJ（江蘇）608天23小時56分12秒前

預料之中的事情，翻翻財新以前的報道就知道原因。

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魔笛（浙江省溫州市）906天15小時1分3秒前

自動駕駛技術，特斯拉遠超國內知名電動車企業。

財新網友v286Rv（北京市）906天17小時15分26秒前

我猜是老年代步車

陳正光軍（廣東省廣州市）906天20小時14分19秒前

沒有數據，談何挑戰

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8765887（海南省海口市）903天17小時5分58秒前

前不久才看到新聞說華為不造車，結果這比造車牛多了

財新網友1rVnlG（上海市普陀區）903天23小時9分33秒前

得到了市場。失去了真正有消費能力的用戶 又失去了市場 下一步是不是要強制每輛車安裝華為的系統了？ 按作者的意思 每輛車都要給華為賺一萬 。加上設備的成本 每輛車消費者要多花幾萬啊 電動車搞掉特斯拉 燃油車各種限行加尾氣罰款。

7236141（湖南省長沙市）904天15小時58分14秒前

那碗粥被抓以來，華為先后挑戰過安卓/iOS、驍龍/天璣、牧原股份/溫氏股份/正邦科技/新希望/天邦股份，希望這次挑戰特斯拉能成功。