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zc_wuhan（廣東）89天5小時39分49秒前

三大航不肯接手的公司，還是回避吧

芝加哥信徒（江西）89天6小時58分39秒前

這個方老板崛起很快很大，自營業(yè)務業(yè)績也很一般啊。

simon9037（上海）89天8小時2分7秒前

老板說一崗多能，員工就要“能者多勞”了

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不知道打死我也不說（北京）96天18小時4分13秒前

以后只要不落地安全帶不解

HULKSMART?（上海）96天19小時7分15秒前

這篇文章似乎說晴空顛簸是不可抗力，飛機傷害不嚴重，乘客受傷概率很低，但6/9日的財新文章又說晴空湍流是飛機的隱形殺手，對安全飛行影響極大。到底哪個是真？

Crocea Mors（上海）97天1小時6分21秒前

就是因為怕這個我坐飛機習慣性坐著就系好安全帶

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hany1999（廣東）96天8小時28分14秒前

務必全程扣好安全帶，因為這種顛簸都是非常突然的。

財新網(wǎng)友qfRSEl（上海）96天9小時25分45秒前

要全程系好安全帶

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上網(wǎng)浪（四川）186天3小時26分5秒前

工作十年，月薪增長到十萬。這得是啥公司，能承受的住嗎。

網(wǎng)友003號（四川）189天5小時54分6秒前

北京各職位的初始工資和年限工資增長率，左上角是低起薪高成長吧

吳瑜3611（美國）189天13小時36分14秒前

這個挺有意思的。招聘網(wǎng)站上有些職位和薪資比較虛，建議考慮把研究范圍限定在每個行業(yè)存續(xù)時間最久規(guī)模最大的那些企業(yè)和用人單位發(fā)布的職位。

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張少偉（云南）219天17小時53分33秒前

司馬南這種禍國殃民的東西不鏟除，哪會有信心啊

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柴曉新（北京）223天4小時31分17秒前

工作需求人為設定太多，還找不到人，就都練成HR了

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財新網(wǎng)友5dhq70（江蘇）278天6小時13分35秒前

不是想當然，一聲令下就能恢復的。

身著潔白的細麻衣（浙江）278天9小時8分57秒前

積重難返。

夢里二度抽筋（江西）278天9小時57分28秒前

最近航班不正常，買了國航杭州-羅馬的改簽了，后來買了海航重慶-羅馬又改簽了，說明航線還沒捋順

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菲洛嘉（上海）282天2小時35分30秒前

正?；?/div>

趙志奇（上海）282天4小時8分17秒前

平戰(zhàn)切換

辛巴飆土豆（上海）282天5小時36分44秒前

國門一開