熱評：

ELLN（山東）153天18小時44分33秒前

期望復產甲殼蟲，俺老婆等著買呢

ZJ諭（北京）160天22小時38分36秒前

歡迎大眾在中國繼續減配，尤其是帶頭盔的帕薩特

Bing1971（上海）161天9小時4分41秒前

上海大眾產品力越來越差

熱評：

刺激2020（中國）226天12小時42分37秒前

多元是一個相對的概念。真要去看的話，特斯拉從重卡皮卡，到suv，轎車，超跑都有，并不算少元。很多傳統車企，同一輛 車，一年一個版本，外觀換個燈罩，里面幾乎沒有任何變化，只是為了湊個數，敷衍一下消費者的新鮮感，有什么必要。反觀特斯拉確實車型少，但能通過ota做到很多升級改版，無論是車輛安全性能，續航，還是娛樂體驗，就足以吊打某些傳統車企擠牙膏似的玩法。一個車型還沒做好，趕著做下一個，做出一大堆歪瓜裂棗，這就是為了多元而多元的意思。

匿名游客（江蘇）228天21小時7分3秒前

不得不說，這眼界高的不是一點半點。

馬源澤（廣東）228天21小時28分19秒前

多元不多元是消費者的選擇吧？難不成讓消費者去買又貴又丑的？

熱評：

熱評：

侯繼勇（北京）469天18小時39分53秒前

馬斯克說，如果沒有自動駕駛，特斯拉將一文不值

熱評：

一個點兩個點（北京）466天20小時46分29秒前

別吹了

SongplB（哈爾濱）466天20小時57分18秒前

新技術 點贊

SongplB（哈爾濱）466天20小時57分46秒前

新技術

熱評：

都是可憐的人間（泉州）577天12小時41分22秒前

自動駕駛是電動車的靈魂，IOS是蘋果的靈魂

euuddj（廣州）577天13小時36分56秒前

等待汽車系統出現

euuddj（廣州）577天13小時38分11秒前

移動汽車電腦

熱評：

靜心悟動（杭州）570天10小時58分19秒前

可能是車載娛樂（音樂）、安全、養護、輔助駕駛，之類的應用吧？

sdafasdf（北京）570天14小時26分32秒前

傳統車企有幾個有能力自己做一級供應商的事情？

財新網友Do0tCj（重慶）570天19小時34分37秒前

現在就連汽車也要分軟件和硬件了。

熱評：

財新網友三分（浙江）594天10小時43分51秒前

系統也自己搞 自動駕駛也自己搞 這些費用很高啊

財新網友三分（浙江）594天10小時43分51秒前

系統也自己搞 自動駕駛也自己搞 這些費用很高啊

隆基（杭州）595天17小時27分14秒前

欣旺達公告顯示是4億，作者寫9億，請問9億出處在哪里，謝謝