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思明、中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉、車好多集團首席執行官楊浩涌等嘉賓展開深度對話。財新傳媒作為媒體合作伙伴參與論壇，《財新周刊》和英文刊Caixin–China Economics
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織地面的商務拓展部隊，阿里從車好多集團挖回曾經的“中供鐵軍”骨干雷雁群，負責整個餓了么的地推。雷雁群于2000年加入阿里巴巴，先后任職于阿里“中供鐵軍”業務前線五個大區“省長”和后臺多個部門負責人
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成最高的壁壘。” 為了重新組織地面的商務拓展部隊，阿里從車好多集團挖回曾經的“中供鐵軍”骨干雷雁群，負責整個餓了么的地推。雷雁群于2000年加入阿里巴巴，先后任職于阿里“中供鐵軍”業務前線五個大區“省
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促，但對于區域的商務拓展和本地化的運營仍需補課：“美團做了十年區域組織，做最苦的生意如果能熬到今天，就會形成最高的壁壘。” 為了重新組織地面的商務拓展部隊，阿里從車好多集團挖回曾經的“中供鐵軍”骨干雷
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。2月28日，二手車平臺車好多集團亦宣布降薪，其中P序列、M序列降薪30%，補償假期13天，總監層降40%，VP層降50%。此前，大搜車創始人姚軍紅在采訪中表示公司已裁員13%-14%。 4月18日
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。 瓜子二手車成立于2015年，由趕集網創始人楊浩涌創辦。在瓜子二手車業務的基礎上，2017年10月公司更名為“車好多集團”，并推出基于融資租賃模式的新車零售平臺“毛豆新車網”。2018年9月，車好多宣
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車好多集團宣布，已完成由軟銀愿景基金投資的15億美元D輪融資，投后估值超90億美元，泰合資本擔任獨家財務顧問。 行業的天平會如何？ 3、受病毒事件影響太大，優信們能熬過去嗎？ 病毒事件發生后，很多企業
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降薪，其中普通員工降20%到30%，管理層降40%以上，降薪持續到5月底。優信方面還承諾，待市場恢復待崗員工即返崗工作。 優信“砍”人力成本的做法并非孤例。稍早的2月28日，車好多集團亦宣布降薪，其中
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